2012年8月2日，上海------经过多年的研发，凝聚了GE全球及中国研发中心科学家智慧结晶的Durathon 钠盐电池技术实现商业化。最近，GE宣布再投入7000万美元扩建位于纽约的Schenectady 的电池工厂，这将成为GE新的能源储存业务的重要组成部分，这项新业务有望在几年后为GE带来10亿美元的年收入。
先进的Durathon电池仅为传统铅酸电池的一半大，但使用寿命则比铅酸电池长10倍。这项突破性的技术将为包括电信和公用事业在内的GE全球客户提供可靠且极具成本效益的能源储存新选择。
GE董事长兼首席执行官伊梅尔特说："几年前，我们研发人员发明了一种新电池，其成分很简单，但从设计和科学的角度来看，非常先进。这项新电池技术包含了30项专利。不久我们意识到，我们不仅仅发明了一种新电池，更是创造了一项新业务。因此GE团队开始设计高效生产电池的先进制造流程，同时开发进入市场的战略，以确保顺利到达我们的客户群。"
7月18日， 西安------全球最大的多元化企业通用电气（GE）公司今天宣布，GE在中国西北区首个客户协同创新中心------GE中国创新中心（西安）正式开幕运营。这一创新中心总面积达1.4万平方米，旨在聚焦产学研联合创新，提升本地化合作，与客户和合作伙伴等共同致力于LED照明、航空、能源等行业的创新解决方案。
GE中国创新中心（西安）将着重从事以下领域的创新：
范堡罗航展 -- 2012年7月12日 - GE和其合资公司CFM国际公司在2012年范堡罗航展上获得发动机和服务订单总额近175亿美元。
"今年航展的结果证明，GE航空集团和CFM国际公司的发动机项目和服务方案正走在正确的技术发展道路上，"GE航空集团总裁兼首席执行官戴维*乔伊斯（David Joyce）表示。 "我们的客户正用他们的订单来迎接我们的产品，我们期待着向他们交付这些重大的承诺。"
* 签署LEAP-1B长期支援协议
* 订单总价值为50亿美元
2012年7月12日--英国范堡罗航展--航的母公司美国联合大陆控股有限公司今天宣布了一份确认订单，订购100架先进的LEAP-1B为动力的波音737MAX飞机。同时，该航空公司还另外订购了50架CFM56-7B为动力的波音新一代737-900ER飞机。包括长期服务协议在内的这些发动机订单的总价值近50亿美元（目录价格）。
美联航与CFM国际公司还签署了按飞行小时付费（RPFH）协议，为所有这200台用于新型波音B737 MAX 飞机的LEAP-1B发动机提供支援。在此项为期12年的综合服务及支援协议下，CFM将保证发动机的维护费用按每发动机飞行小时计算。
美联航是CFM的长期客户，目前运营着一支超过225架使用CFM56为动力的传统型和新一代波音737飞机。
"美联航把未来单通道机队都寄托在了LEAP发动机上，对此我们感到非常激动，"CFM母公司GE航空集团总裁兼CEO戴维.乔伊斯表示。"这个订将把以CFM为动力的第三代737飞机引入美联航机队，并开启我们长期合作的新纪元。"
* 订单价值1亿美元
* CFM为动力的机队增至30多架
2012年7月11日--英国范堡罗航展--上海吉祥航空股份有限公司今天宣布选择CFM国际公司的CFM56-5B发动机为其5架新的空客A321提供动力。该发动机订单的目录价格超过1亿美元。该航空公司计划于2013年开始接收这批飞机。
"我们对于CFM56-5B发动机在我们整个机队表现出的高可靠性感到非常满意，"吉祥航空总裁赵宏亮先生表示，"同时，我们也非常欣赏CFM与我们的友好合作关系以及给予我们的卓越支持。
吉祥航空于2006年9月开始运营，是中国本土发展最快的航空公司之一。基地设在上海的吉祥航空经营包括客运、货运、邮政运输，以及商务旅游包机业务。该航空公司目前运营着26架全部以CFM56-5B为动力的A320系列飞机。
* 订单价值约100亿美元
* CFM56发动机订单势头依然强劲
| 英国范堡罗航展 -- 2012年7月9日 -- CFM国际公司2012年CFM56和LEAP系列发动机的订单截至六月底已达960台。订单总价值约100亿美元（目录价格）。 business unittags* 订单价值19亿美元 2012年7月9日--英国范堡罗航展--Air Lease Corporation (ALC)今天宣布订购60架LEAP-1B为动力的737 MAX 8 和15架737 MAX 9 飞机。该发动机订单价值19亿美元（目录价格）。 Air Lease Corporation (ALC)成立于2010年，专门经营购买民用飞机并通过客户化的租赁和融资方案将飞机租给其全球的航空公司伙伴。 "我们非常高兴ALC选择了CFM发动机来扩展其机队，"CFM国际公司总裁兼CEO 让-保罗 埃邦加表示。 "我们期待着继续与ALC发展我们的合作关系，并期望把LEAP技术的优势带给他们的用户，"CFM母公司GE航空集团全球销售副总裁凯文 . 莫凯里斯特表示。 LEAP-1B发动机是与波音公司全面合作努力六年的结果，是新型737飞机的唯一动力，该发动机专为此新型飞机进行了优化设计。737 MAX是CFM与波音30年合作关系的继续，CFM发动机是自1981年销售的所有737飞机的唯一动力。 LEAP发动机将融入此前单通道飞机从未使用过的新技术。新的发动机将结合空气动力学设计技术，采用更轻、更耐久的材料、更前沿的环保技术，实现发动机技术领域的新突破。 business unittags |
