Printing Jet Engines: GE Aviation Acquires Two 3-D Printing Pioneers
Last October, Michael Idelchik, vice president for advanced technologies at GE Global Research, pointed to 3-D printing called it “the next manufacturing revolution.” Idelchik said that 3-D printing, also described as additive manufacturing, “had the potential to fundamentally disrupt” how we make complex machines and transform industries. “The potential impact of additive manufacturing is huge,” Idelchik said. The technology “prints” intricate designs by adding thin layers of material on top of each other.
俄亥俄州伊文戴尔（Evendale，OH）-- 2012年11月19日 -- GE航空集团的新型H75和H85涡桨发动机取得了欧洲航空安全局（EASA）的适航证。这两种发动机是H80的衍生型发动机。
上周，中航工业通用飞机有限责任公司（CAIGA中航通飞）选择了GE航空集团的新型H85涡桨发动机为中航通飞的5座领航150公务机提供动力。这是H85涡桨发动机的首次应用。
"GE非常自豪地在不到一年的时间里取得了三种新型涡桨发动机适航证，"GE航空集团公务及通用航空涡桨业务总裁兼执行总经理Jim Stoker表示。"H80系列发动机将为用户提供采用先进材料和技术的一系列不同马力的发动机，这些发动机已得到用户的极大关注。"
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引入高效进近程序和精准着陆技术以改善全天候航空运行并降低油耗
美国华盛顿州肯特市/中国珠海-2012年11月13日-GE航空集团正致力于为国航西南分公司设计和部署中国第一个经批准的所需导航性能（RNP-AR）和仪表着陆系统（ILS）的飞行程序。两种技术的结合将针对西昌机场的航空运行提供更高效的航迹选择和更好的飞行准入能力。
"使用GE的设计方案将RNP和ILS相结合，航空公司可同时获得RNP所带来的航程缩短优势以及精准着陆系统所提供的低决断高的益处，"GE航空集团空中交通优化部门总经理Giovanni Spitale说，"在中国西部严峻的多山环境中，连续的水平和垂直飞行引导将把国航西南分公司的飞机一直引导至跑道。"