Paris Air Show 2009
LE BOURGET, France--(BUSINESS WIRE)--GE Aviation's Dowty business recently delivered the 600th propeller system for the Bombardier Dash 8 Q400 aircraft. The advanced six-bladed propeller system for the Dash 8 has single removable all-composite blades.
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エンブラエル170型機に搭載されるCF34-8Eエンジン向け
2009年6月3日（東京）
GEアビエーションは、JALグループの中核航空会社としてリージョナルジェット機を運航しているジェイ・エア社との間で、ジェイ・エア社が10機の導入を予定しているエンブラエル170型機に搭載されるGE製CF34-8Eエンジンについて、10年間の整備契約（OnPoint(sm)）を締結しました。
ジェイ・エア社では、2008年よりエンブラエル170の導入を順次開始しています。
ジェイ・エア社の渡辺常務（整備担当）は次のように述べています。
「今年2月より運航を開始した最新鋭機ERJ170は今後の当社の主力機となります。従ってその搭載エンジンであるCF34-8Eの整備は非常に重要な意味を持っており、GE社にはエンジン整備の品質、信頼性、経済性に関して大きな期待をしています。」
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Staff from GE Aviation Systems were among a select number of men and women working in science and engineering recognised during a ceremony at the House of Lords for their work as STEM ambassdors -- people who inspire young people about the possibilities offered by a career in science, technology, engineering and maths.
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Nearly 100 Gloucestershire Primary Schools recently met at GE Aviation's Bishops Cleeve site to compete for the title of "Best Team" in the County round of the K'Nex Challenge, part of the "Junior Engineer for Great Britain" competition. In all, 196 pupils, representing 98 schools, competed in pairs to decide the winning team that would represent the County in the South-West regional final in July and, if successful, attend the national final.
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＊3月25日に米国にて発表されたプレスリリースの全訳です。
2009年3月25日 カリフォルニア州ヴィクタービル
ボーイング社の新型機である747-8型機に搭載されるGE新型エンジンGEnx-2Bのフライトテストが、GEアビエーションの747型機向けフライングテストベッドを使用して開始されました。
ファーストフライトは今月、3月23日（月）に5時間にわたって実施され、装着された1基のエンジン、GEnx-2Bが機体のシステムや機器の機能性を立証し、4万フィート近くまで上昇してエンジン性能の基準となるベースラインを設定しました。今後も春から夏にかけて約40回のフライトテストが予定されています。
今年中の認証取得を予定しているGEnx-2Bは、ボーイングの新型747-8型機に搭載されるエンジンで、GEのフライング・テスト・ラボラトリーにおいて、近代化された747-100型機を用いたテストが実施されています。なお、同747-100型機は、ボーイングが16番目に製造し、パンアメリカン航空が1972年から運航していた747型機です。
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通用电气公司下属的航空集团今天宣布在苏州的新工厂开业。
中国苏州 --2009年3月4日 --通用电气公司（纽约证券交易所：GE）下属的航空集团今天宣布在苏州的新工厂开业。GE航空系统的总裁兼首席执行官罗琳女士主持了开业庆典，出席的嘉宾包括苏州市政府、中国航空工业集团、和其他政府和航空企业的领导和代表。
"我们的苏州工厂为本地的发展带来了先进的系统制造工艺，" 罗琳女士说. "GE一如既往将积极地为中国民航发展及满足我们用户所需提供先进的航空系统产品。苏州工厂将在交付具有高竞争性和时间紧迫的民用航空项目任务中发挥重要的作用。"
GE航空系统的苏州工厂坐落于苏州工业园区。新扩充的厂房面积为18,600平方米，可以立刻投入生产先进的热压罐制的复合材料部件、机械制造加工、结构件装配和民用飞机作动系统。
目前计划新工厂2009年的员工数将超过200人。工厂的业务目标主要支持重要客户的需求包括波音 B737, B777 和 B787, 空客 A320, A330 和 A340，中国的ARJ21支线飞机的零部件生产等等。