全功能Brivo CT 325/315系列面世 旨在推进基层医疗资源优化
2010年03月13日，北京 --为配合我国医改新政策，将优质医疗资源向基层推进，GE医疗集团今日在京发布了全新的Brivo CT 325/315系列产品。这是GE医疗在"立足中国，服务中国"理念的引领下，首次针对中国市场需求，在本地研发并生产的高性价比CT解决方案，体现了GE在全球范围的 "健康创想" 战略。中国医学装备协会理事长朱庆生、副理事长赵自林、副理事长兼秘书长白知朋与GE医疗相关客户和合作伙伴共同出席了本次活动并发表讲话。
在今年的"两会"上，卫生部长陈竺指出，医疗改革需要进一步优化医疗资源的配置，完善服务体系，改变目前医疗资源配置不合理的情况，特别向农村、向基层倾斜。对于广大基层医疗机构来说，如何在有限的经济条件下，提高医疗水平和普及性，保证医疗服务质量，尤为关键。而这样的情况下，能够同时兼顾高质量、易操作性和低维护成本的医疗设备才能满足广大基层医疗机构的需求。
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2010年2月10日，加拿大温哥华 -- 国际奥委会全球合作伙伴通用电气（GE）公司宣布将延续其赞助2008年北京奥运会的成功经验与技术，从电力、水处理、运输系统、安防、照明、医疗和媒体转播等多个领域全面帮助呈现一届可持续发展的2010年温哥华冬奥会和残奥会。作为众多创新性产品与服务的独家提供商，在温哥华冬奥会期间，GE的领先技术将应用于各大主要奥运竞赛场馆，确保奥运会多项设施的平稳运行，为运动员、观众和媒体提供保障。
温哥华奥组委（VANOC）致力于打造一届可持续发展的奥运会，旨在实现社会、经济和环境效益的多赢。GE通过与温哥华奥组委、温哥华市政府及其他合作伙伴的密切合作，积极应对这一挑战，通过应用环保领域的资源、商业运作经验和技术，为奥运会创造全面解决方案，确保本届冬奥会和残奥会向可持续发展目标不断迈进。
2010年温哥华冬奥和残奥会期间，GE在以下项目或领域有显著贡献：
* 水处理技术，促进水资源的有效利用 - GE水处理及工艺过程处理集团应用在温哥华会展中心（奥运会转播中心）的膜技术废水处理系统可净化建筑内排水，回收后的水可用于冲洗洁具，并灌溉一个面积达六英亩（两万四千多平方米）的新建屋顶花园。
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2010年2月5日，中国广州 - 中国南方航空公司的A319飞机日前已经成功完成了在拉萨贡嘎机场的特殊的基于性能导航（PBN）程序的验证飞行，该程序是由GE航空集团下属的纳沃斯公司设计。程序使用的是PBN一种高级形式，被称作所需导航性能（RNP）技术，为世界上最高和最具挑战性的机场之一提供了高效节油和全天候起降的航迹。
坐落在喜马拉雅高耸的群山之中的西藏自治区首府----拉萨市， 海拔11，700英尺，一直以来被视为该地区最重要的经济、文化、和历史名城之一，其所处的飞行环境在世界上也属于最负有挑战性的。
纳沃斯公司设计的RNP程序，将使南航A319飞机不论在白天还是夜晚， 不论是各种天气条件下，穿越崎岖的高山，实现安全的进近和离场。 若没有RNP程序，通常飞机只能在良好天气条件下的白天时段进出机场。去年早先时候，当中国南方航空公司使用纳沃斯公司设计的RNP程序完成A330在拉萨机场的验证飞机之际，使得该公司成为世界上首家在宽体机上实施RNP程序的航空公司。1月27日，该公司又完成在其窄体机A319上的验证飞行。
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为履行对用户的承诺并扩大全球服务网络，GE航空集团于2006年8月在上海成立了中国支援中心（CHOC）。成立仅三年来，CHOC目前已将服务覆盖了 整个大中华地区（包括香港、澳门和台湾）以及蒙古，为该地区的GE和CFM机队提供每周7天、每天24小时的用户及产品支援服务。
2009年12月-中国上海 -- 为履行对用户的承诺并扩大全球服务网络，GE航空集团于2006年8月在上海成立了中国支援中心（CHOC）。成立仅三年来，CHOC目前已将服务覆盖了 整个大中华地区（包括香港、澳门和台湾）以及蒙古，为该地区的GE和CFM机队提供每周7天、每天24小时的用户及产品支援服务。
该中心员工都是经过高级培训、具有行业经验的现场服务工程师，拥有丰富的航线及车间维护支援技术能。另外，CHOC还在不断扩展服务范围，如在国内发生的AOG（飞机停场）技术及备件支援、租赁发动机派遣、机队数据管理以及为特别机队和公务机用户提供加强支援。
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奈赛公司为中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）C919喷气式客机的LEAP-X1C型号发动机提供高能发动机短舱、反推力装置和排气系统。
2009年12月21日，美国俄亥俄州辛辛那提市－ 奈赛公司（Nexcelle）将成为世界上首个真正集成推进系统的核心合作伙伴，为中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）C919喷气式客机的LEAP-X1C型号发动机提供高能发动机短舱、反推力装置和排气系统。LEAP-X1C发动机是法国赛峰集团和美国通用电气（GE）公司合资的CFM国际公司研制的。
奈赛公司的创新设计包括先进的进气构型、复合材料和消音处理的广泛使用以及电动反推力装置。
"中国商飞选择LEAP-X1C作为C919的发动机是一个历史性的举措，可以让C919新型飞机充分享有新一代、低风险集成推进系统的全部优势。"奈赛总裁沃特斯（Steve Walters）说："这些优势包括通过提高空气动力性能、减轻重量带来的更少的燃料消耗、更高的飞行可靠性和更好的可维护性，所有这些都可以降低直接的运营成本。"
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美国通用电气（GE）公司今天宣布其与法国赛峰集团的平股合资公司CFM国际公司，被选定为中国正在研制的民航大飞机C919提供飞机发动机。
2009年12月21日－美国通用电气（GE）公司今天宣布其与法国赛峰集团的平股合资公司CFM国际公司，被选定为中国正在研制的民航大飞机C919提供飞机发动机。
作为中国最新的单通道飞机C919的开发和生产公司，中国商用飞机有限公司（中国商飞）选择了CFM产品作为唯一指定外方发动机。中国商飞预测未来20年内全球将有大约2000架C919飞机的市场需求。
GE董事长兼首席执行官杰夫.伊梅尔特表示："我们预计中国在未来二十年将成为全球最大的民用航空市场，GE对能够成为增长过程中的一部分深感振奋。中国商飞这一历史性的决定意味着我们之间在未来几十年将密切合作，这同时也是CFM将为市场带来的创新和技术的明证。"
35年来，CFM公司一直致力于飞机发动机的开发与制造，如今它已经成为了最成功的航空合资企业之一，共交付了超过20000台飞机发动机。
如今，CFM发动机正为波音和空客单通道飞机提供动力，公司将通过为C919单通道飞机推出LEAP-X1C发动机，开发首款采用下一代技术的飞机发动机。