2012年7月9日--英国范堡罗航展--超过1,400台GE90发动机目前在全球运营，整个机队已累计飞行超过3000万小时。
"GE90系列发动机于1995年投入使用，今天机队达到了3000万飞行小时的里程碑，我们感到非常自豪，"GE航空集团GE90发动机项目总经理比尔.密尔汉姆（Bill Millaem）表示。"目前，以GE90发动机为动力的波音777飞机有950多架订单，预计在未来的几年里，随着发动机的交付使用，该机队的飞行时数将呈数倍增长。"
三月份，GE航空集团庆祝交付了第1,000台GE90-115B发动机。GE90-115B发动机于2004年投入运营，为波音777-300ERs、777-200LRs和777货机提供动力。去年是GE90发动机最成功的一年，客运及货运航空公司累计订购了400台发动机，包括阿联酋航空破纪录的50架以GE90-115B发动机为动力的波音777飞机订单。这一数字超过了2007年250台发动机的记录。
2012年7月9日--英国范堡罗航展--GE航空集团近100台为波音787梦想飞机、747-8货机和747-8洲际飞机提供动力的GEnx发动机已运营9个月，持续显示出卓越表现。
"自去年10月投入使用以来，GEnx发动机已累计超过130,000飞行小时和28,000循环，"GE航空集团GEnx项目总经理Chuck Nugent表示，"客户们一直在称赞发动机的可靠性，燃油效率和低噪音，我们为今年能向全球的客户交付更多的发动机感到非常兴奋。"
为了确保顺利投入运营，GE航空集团现场服务工程师们（FSEs）在各地亲自迎接使用GEnx发动机的首批航班。迄今，60名工程师已在27个国家的48个机场迎接了2,100多个航班。
英国范堡罗航展--2012年7月9号--GE航空集团在过去的40年中交付了7,000台CF6发动机，并预计该生产线将会一直生产至2024年后。
"CF6系列发动机的势头依然像以往一样强劲，"GE航空集团CF6项目总经理查克.威廉姆斯（Chuck Williams）表示，"去年，CF6发动机累计收到了130台确认订单。这些订单将使CF6发动机的生产持续到2024年以后。"
去年，CF6发动机庆祝了服役40周年及CF6-80C2发动机生产线投产27年。目前有4,000多台CF6发动机在服役，占CF6发动机总产量的67%。同时，有1,600多架以CF6为动力的飞机仍在运营中，占全部以CF6为动力的飞机的三分之二。该系列发动机已累计超过3.75亿飞行小时及1亿循环。
CF6-80C2发动机是GE销量最好的宽体飞机发动机。该发动机已累积飞行了1.88多亿飞行小时及4300万循环，相当于往返月球43.2万次。
2012年6月28日，上海------从新能源汽车、远洋渡轮到航空、火车等众多交通运输领域，GE先进的电力推进技术在其中扮演了重要角色。今天，首次登陆中国的GE全球电力推进技术研讨会在GE中国研发中心举行，来自行业协会、高校和企业的知名专家就此展开热烈讨论。GE中国研发中心的科学家与国内伙伴紧密合作，就电动拖拉机、电动巴士等领域进行研发，凭借先进的电力推进技术推动中国绿色交通发展。
GE在电力推进技术领域拥有超过百年的历史和技术积淀，能够灵活融合电力推进技术领域的三大核心技术------电池、电机和电控。这些先进技术已在新能源汽车、矿用机械、船舶推进及航空等交通运输领域有广泛的应用。此次研讨会为国内外同行提供一个技术交流和合作的平台，为中国绿色交通的发展出谋划策。
GE中国研发中心电气系统技术总监康鹏举说："GE拥有世界领先的电力推进技术，GE中国研发中心的科学家也一直致力于研究先进的电池、电机和电控技术，以帮助中国发展绿色交通，这也契合了中国'十二五'规划中大力发展包括新能源汽车在内的绿色交通的战略, 也彰显了GE'在中国为中国'的研发战略。"
2012年6月10日，中国广州------全球照明行业知名品牌GE照明在亚洲最大的照明展------第十七届广州国际照明展览会上发布了两款LED新产品，进一步体现其致力于引领照明变革的愿景。历史上，GE照明的先驱率先在全世界范围内推广了商用荧光灯照明系统。如今的Lumination系列LED吊装灯将成为照明创新史上的又一突破点；而另一款Infusion LED模组的发布也代表了LED照明在更广泛的商业照明应用领域的重大发展。
当今的照明行业正在历经重大的变革，LED照明市场正面临前所未有的全球性增长机遇，全球LED照明产业已显示出巨大的潜力。在中国，这一趋势则更为显著：30％的政府补贴和白炽灯泡淘汰计划的推动使得LED照明需求进一步增长。在如此关键的时刻，GE照明发布的两款极具创新节能和设计功能的LED新品必将顺应市场需求之势。
首台发动机飞行50000小时无返厂
于1999年交付使用，为波音737-800提供动力
德国汉诺威 -- 2012年6月6日 -- 德国TUIfly航空公司和CFM国际公司共同庆祝一台安装在波音新一代737-800飞机上的CFM56-7B发动机创造出了一项新的首次返厂前在翼世界纪录。该发动机累积飞行了50000多小时未返厂。
"该纪录的确是一项杰出成就，这与TUIfly的技术和飞行运营人员的大力支持是分不开的，对此我们感到非常高兴。这是一流的发动机与专业的飞行和维护相结合取得的巨大成就，" TUIfly董事总经理Friedrich Keppler表示。
该台CFM56-7B发动机于最近下发，以更换时寿件（life-limited part）。在此次下发前，该台发动机无任何运营性能问题且排气温度（EGT）裕度一直保持良好状态。EGT裕度是发动机燃油效率的一个重要标志。
2012年6月6日，上海------一个多世纪以来，研发中心一直都是GE的创新引擎。近日，GE投入5亿巴西雷亚尔（约合2.4亿美金），在巴西开建GE全球第五个研发中心，这也是GE在拉丁美洲的首座研发中心。它将与GE位于美国、印度、中国和德国的研发中心一起，不仅开发适用于当地市场的解决方案，同时应对全球面临的技术挑战。
除了建设研发中心的设施之外，巴西研发中心的投资还包括最初的200个工作机会，之后总研发人员将达400名。自2011年9月1日以来，GE在巴西UFRJ科技园区的50多名研发人员主要从事生物燃料、智能系统和系统集成化三个领域的研发。根据计划，巴西研发中心将于2013年下半年完工。
GE拉美总裁兼首席执行官Reinaldo Garcia说："巴西正经历快速增长期，拥有特定的基础设施发展需求。通过为巴西专门打造量身定制的解决方案，巴西研发中心将致力于帮助巴西缓解基础设施方面的瓶颈。"
l GE中国创新中心（成都）是GE全球首个客户协同创新中心
l 作为与客户共创价值的平台，将推动国内、特别是广大中西部地区的创新活动
l 致力于医疗、能源、交通运输以及工业智能平台等领域的创新，其中尤以基层医疗创新为重中之重
GE 2010年承诺未来3年内，将在中国投入20亿美元用于拓展创新能力和建立合资企业，该中心的成立是这一投资计划的重要组成部分，到目前为止GE已投入8000万美金用于该创新中心的建设、人员招聘和运营
5月30日，中国成都------ 全球最大的多元化企业通用电气（GE）公司今天宣布，全球首个专为客户协同创新而设计的机构------GE中国创新中心（成都）正式开幕运营。这一创新中心总面积达3.3万平方米，坐落在中国西部高速增长的成都市的近郊。该中心将试点提升GE全球的创新战略，重新界定公司开发医疗、能源等行业业务解决方案的创新方式并促进与客户间的合作。
2012年5月28日，北京------通用电气（GE）公司今天宣布了中国 "绿色挑战"竞赛的首批五名获奖者。"绿色挑战"是一项由GE公司发起的开放式清洁能源创新竞赛，旨在通过征集突破性的清洁能源创意、特别是燃气能源技术领域的创意，推动中国能源技术和产业的发展。
在全球范围内，GE致力于持续投资创新活动和各种合作伙伴关系，以此推动全球能源产业革新，"绿色挑战"是这一战略的关键组成部分。作为一项面向公众的创新实验，"绿色挑战"活动于2010年首次在美国推出，它为企业、创业者、投资者及高校学生构建了一个共同分享创意、推动能源产业革命的平台。到目前为止，美国的"绿色挑战"活动主要以智能电网和家庭能源消费管理技术创新为主题。
在中国，"绿色挑战"由GE联手7家投资公司伙伴于去年9月份在中国启动，主要关注燃气能源技术，短短三个月内总共收到超过200个相关创意。根据"绿色挑战"竞赛规则，获奖者将得到包括现金奖励、在GE的工作机会、与GE开展商业合作，以及GE与合作伙伴的股权投资等多种奖励。
"绿色挑战"的首批获奖创意包括：
