GE 宣布 2014 年第三季度业务收入为 38 亿美元，折合每股收益 0.38 美元，较 2013 年第三季度上升 6%。
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北京，2014年10月11日--今天，GE 2014“关爱先行 粉红行动”关爱女性乳腺健康大型公益活动在北京奥林匹克森林公园开启。此次活动旨在提倡“早预防、早发现、早治疗”的早健康理念，宣传乳腺癌防治知识，并呼吁全社会加强对女性乳腺健康的关注。天坛医院放射科及乳腺科专家、乳腺癌康复组织汝康沙龙代表、GE中国职业女性协会、在京知名外企高管、社会公益倡导者及健康爱好者约200人，参加了本次活动。
世界卫生组织于今年年初发布的《2014世界癌症报告》显示，全球癌症患者不断增加，新增患者有近一半出现在亚洲，其中大部分集中在中国，而乳腺癌仍然是女性患病率最高的癌症。2014年4月，全国肿瘤登记中心发布的《2013年中国肿瘤登记年报》也指出，2013年中国女性癌症发病率明显上升，特别是乳腺癌高居我国女性恶性肿瘤发病率的第一位，每年新发病例高达21万。而早期发现以便改善乳腺癌结果和存活率，仍然是乳腺癌控制的基石。
2014年10月9日北京 - 中国国际航空公司今天在北京举办大型欢迎仪式，迎接其首架GEnx-2B为动力的波音747-8洲际飞机的到来，这也是波音交付到整个亚洲地区航空公司的首架此型号飞机。国航共订购了7架此型号飞机，其余的六架将于2015年底前交付。
“我们非常自豪地看到这架由GEnx-2B发动机提供动力的波音747-8飞机加入国航机队，”GE航空集团大中华区总裁向伟明表示。“我相信，新型的GEnx-2B发动机所采用的新技术将为国航以及其他航空公司带来大幅提高的效率及性能，包括更低的油耗、更少的排放和更小的噪声，同时会给航空公司带来更好的经济性和环保优势。”
截至2014年6月，国航拥有涵盖波音、空客两大机型的飞机512架（含投资企业），平均机龄6.22年，构建了中远程搭配合理的机队结构，为中国民航最大的宽体机队。国航自主经营的客运航线数达到323条，通航国家（地区）32个，通航城市162个，通过星空联盟，航线网络更可覆盖至195个国家的1328个目的地。
俄亥俄州WEST CHESTER，2014年10月9日--10月6日，在位于加利福尼亚州维克特维尔（Victorville）的GE航空集团飞行测试中心，CFM国际公司的LEAP发动机安装在经改装的747飞行试验台上进行了首飞，启动了该先进发动机项目的下一阶段测试计划。
在近三个小时的首次飞行中，发动机表现良好，完成了在不同海拔高度下多个空气动力学测试点的飞行。在接下来的几周里，发动机将完成一套综合的测试项目，以评估发动机的操作性，喘振裕度，性能表现和声学水平。LEAP-1A和LEAP-1C发动机预计于2015年取得发动机适航证。
“当我们对LEAP发动机进行空气动力学各项测试时，它表现的就像一个成熟的老兵，”首席试飞员史蒂芬.克兰（Steven Crane）表示。“人们期待的CFM产品的耐久性和可靠性都被它表现得淋漓尽致。试飞数据也显示出这台发动机受益于GEnx核心机的技术优势。我认为这次飞行充分预示出LEAP系列发动机将创造出伟大的壮举。”
CFM正在进行其历史上范围最广泛的地面及飞行测试取证项目。整个项目包括所有三种型号的LEAP发动机，包括28台地面及CFM飞行测试发动机，以及32台将提供给波音、空客和中国商飞进行飞行测试的发动机。
GE Predictivity解决方案2014年收入将超过10亿美元GE Predictivity解决方案2014年收入将超过10亿美元
纽约州纽约市，2014年10月9日--通用电气(NYSE: GE)今天宣布其40款工业互联网产品今年将为公司增加超过10亿美元的收入，同时其预收订单总额也达13亿美元，这些产品将为客户提高资产管理绩效（APM）和业务运营提供巨大帮助。同时，GE的工业互联网软件平台Predix将于2015年向所有公司开放，为它们大规模快速开发自定义行业应用，提升资产管理绩效提供支持。
GE董事长兼首席执行官杰夫·伊梅尔特（Jeff Immelt）表示：“我们已经拥有了有效的工具来充分发挥工业互联网的潜力，帮助我们的客户和GE提高生产力。随着我们在全球范围内连接、监测和管理更多的机器，客户可以获得更多的洞察力和可视性，减少意外停机时间，提高预测精度。随着Predix全面开放，各种规模和各行各业的公司都可以从GE的投资中受益，轻松跨越技术门槛。”
2014年9月25日，北京------今天，"工业互联网时代的医疗关爱"高峰论坛在北京隆重召开。该论坛由GE医疗中国与中国计算机用户协会、财新传媒共同发起，旨在联合政府、行业及专家学者探讨工业互联网时代的医疗信息化与工业化的深度融合与创新，及其产生的巨大影响和广阔的发展前景，以共同构建医疗领域工业互联网和谐生态系统，推动中国医疗卫生事业的可持续发展。GE医疗在大会上分享了在三大领域的创新和应用，助力医疗关爱。国家卫生和计划生育委员会、国家发展和改革委员会、工业和信息化部等有关部门领导及经济学界、医疗卫生界专家学者约200人参加了大会。
与会嘉宾围绕"工业互联网时代的医疗关爱"这一主题，就相关政策法规、医院与患者需求及医疗服务模式的转变、工业互联网在医疗领域的创新技术与实践等问题展开深入讨论。与会者一致认为，工业互联网在医疗资源共享、预防性维护及资产优化等方面将会带来巨大的想象和实践空间，作为一个关乎国计民生的系统化工程，医疗工业互联网生态系统的建立，更需要政府、行业、医院和企业等多方的协力。
中国北京，2014年9月26日 ------ 今天，中国石油天然气集团（中石油）与GE石油大学（OGU）宣布 --- GE油气大学人才培训项目在北京石油管理干部学院正式开课。此项目将为中国石油天然气集团的24名优秀的青年人才提供一个为期5周的领导力和专业技能培训，旨在加速中国石油天然气行业新一代人才的培养。和中石油的合作是GE石油天然气大学在中国的第一个本土化项目，也是GE"植根中国、服务中国"战略的延伸。
近年来，中国经济持续快速发展、城镇化程度的不断提高，能源消费逐年增长，尤其是对油气等支柱能源的需求更是增长强劲。据估计2014年中国石油的需求量将较去年增长达4%。石油天然气行业是技术和人才密集型行业。中国深海石油勘探和非常规天然气的开发刚刚起步，急需勘探、开采等世界领先的新技术及经验。技术的更新换代，也对石油天然气行业人才知识的结构提出了全新的要求。新油气田的探明和老油气田开采难度的增加，更是对石油天然气行业人才的专业知识、行业经验及管理技能提出了更高的要求。由于石油天然气工作环境的艰苦，新从业人员增长缓慢，同时人才培养周期长、复合型技能要求高，中国石油天然气行业应用型和技能型人才一直处于"供需不平衡"的状态。
中国大连，2014年9月25日 ------ 今天，通用电气公司（GE）石油天然气集团与大连派思燃气系统股份有限公司（派思）签署液化天然气基础设施战略备忘录，以求为运输燃料提供比柴油更为清洁、经济的选择。根据协议，GE将通过其与美华盛公司的合资公司- 安珂罗，为派思建立一个生产能力为5万立方米/天的小型液化天然气（LNG）工厂。并在未来三年内，与派思在该地区合作开发8个规模相当的液化天然气工厂。此次合作是GE石油天然气、安珂罗公司与派思战略关系的一部分，旨在支持国内非常规气源的开发与利用，并提供更为清洁的能源。
到2015年，中国天然气需求将达2190亿立方米，2020年将增长至4110亿立方米。为满足国内快速增长的能源需求，"十三五"规划明确将大力发展非常规天然气，使之成为重要的燃料来源。但中国的非常规天然气气源规模较小而且分散，有限的天然气管网使得许多天然气资源未能得到充分利用。作为GE的模块化产品，小型液化天然气工厂适用于偏远地区的天然气加工及液化，可与现有的天然气管网形成有效补充，提升天然气的利用效率。
中国上海，2014年9月25日 ------ 通用电气公司（GE）位于上海浦东新区的全球运营亚太中心今天正式启用。作为GE全球五大运营中心之一，该中心将向GE集团位于日本、韩国、澳大利亚、新加坡、印度、东南亚等16个亚太国家和地区的GE业务提供共享服务，为此GE规划在上海新招收1000名相关人才，在两年内将亚太运营中心的规模扩充至1500人。
作为卓越运营的全球行业标杆，GE通过分布在全球的五大运营中心网络为区域内各GE业务以及子公司提供包括财务运营、采购管理、设施管理、人力资源运营、环境健康和安全等多个专业领域的共享服务。运营中心将通过业务流程以及专业资源的整合、共享，充分发掘和利用企业专长和资源，从而实现精益快速的运营模式，提升GE集团跨地区、多元化经营的竞争力，确保各项业务在全球的可持续发展。
GE全球高级副总裁、GE全球运营总裁费士蒙（Shane Fitzsimons）表示："上海的全球运营中心是GE对整个亚太地区的一项战略投资。这里将聚合GE的优质企业资源，专家团队，卓越业务流程以及最佳服务实践。采用服务共享模式，中心将大幅简化和加速亚太地区GE的业务内部流程和业务间协作。亚太运营中心将配合GE中国已有的业务以及上海GE全球研发中心，把上海打造成GE在技术、运营、业务等各层面全面创新的策源地。"
美国俄亥俄州EVENDALE，2014年9月4日------首架以GEnx-1B 发动机为动力的波音787-9梦想飞机已于近日获得美国联邦航空管理局的适航证，并于9月4日交付给美国联合航空公司。这次交付代表着两个第一：第一架由GEnx发动机提供动力的波音787-9梦想飞机交付；第一架交付给北美航空公司的波音787-9飞机。
"首架采用GEnx发动机的波音787-9梦想飞机的交付是该发动机项目的又一个重要的里程碑，"GE航空集团GEnx/CF6发动机项目总经理Tom Levin表示。"以GEnx-1B为动力的波音787-8飞机已经运营两年多了，表现极为出色。我们期待着以GEnx发动机为动力的波音787-9梦想飞机也将有同样出色的表现。"
