标志着中国第一个以机场为主体的PBN项目，将提高机场准入能力及航运业载
美国华盛顿州西雅图 - 2012年5月3日-上周在中国四川省九寨黄龙机场，由GE设计的基于性能导航（PBN）航路进行了成功的验证飞行。这是在中国首个由机场发起的公共PBN项目，所设计的航路将会对所有获准航空器运营人开放。中国国际航空公司，中国东方航空公司以及四川航空公司是首批在此高精度航路上运营的航空公司。
"GE积极与每家参与单位协同合作以保证新的航路适用于每个符合资质航空公司的特定机型并得到验证，以保证实现其利益最大化，" GE航空集团PBN服务总经理 Giovanni Spitale表示， "PBN航路不仅能改善进入该区域的飞机性能及可靠性，还将有助于提高空中交通管理效率，改善机场运输能力。"
坐落于海拔11311英尺（3448米）的岷山山脉，陡峭的地势使得进入九寨机场极具挑战性，特别是在恶劣天气情况下的飞行。GE设计的高精度PBN航路，通过提供最优化的水平和垂直引导将有效地提高合格运营商的机场准入能力和业载。同时GE还将协调进离场航路以实现多个PBN程序的同时运行。
"安全、高效以及服务的可靠性是我们空域使用者的首要问题，"九寨机场副总经理朱先生表示。"PBN航路有助于我们更好地保证满足他们的需求，同时提高我们的空域运行效率。"
PBN技术能够在不依赖地面无线电导航信号的情况下，实现航空器按精确定义的航路飞行。所需导航性能（RNP）程序，是PBN技术的一种先进形式，它能够缩短飞行航线的航程，以降低燃油消耗、减少废气排放和对机场周边区域的噪声污染。正是因为RNP程序的精确性和可靠性，此项技术能够帮助空中交通管制员减少航班延误和减轻空中交通拥堵状况。
通过与航空公司、空中导航服务供应商（ANSP）、民航管理机构和机场的合作，GE航空集团正在逐步实施行业领先技术的推广，实现4维门对门运行，同时减少航班延误和空域拥堵状况。GE不断地研发并实施尖端技术为航空公司，机场以及他们所服务的群体带来巨大的经济效益和环境效益。通过高精度地球成像技术，基于性能导航（PBN）的设计和部署，飞行管理系统（FMS）以及更多的技术，GE正在不断建立现代空中交通管理（ATM）基础。如欲了解更多有关GE的 ATM解决方案请点击：www.geaviation.com
GE航空集团是GE公司（纽约证券交易所：GE）的业务集团之一，是世界领先的民用、军用、公务和通用飞机喷气及涡桨发动机、部件和集成系统的供应商。GE航空集团拥有全球服务网络来支持这些产品。如需了解更多信息，请访问www.ge.com/aviation,
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