Uluslararası standartlarda çalışan, dünyaya yazılım ürünleri üreten, önemli yazılım merkezleri ile rekabet eden bir ekip düşünün. Türkiye'deki yazılımcıların tüm dünyada görünürlüğünü artıran, dijital yeteneklerini kanıtlayan bir ekip. Kısacası sınırları aşan bir ekip!
GE Marine, gaz türbinlerinin yerlileştirilmesi kapsamında TUSAŞ Motor Sanayi A.Ş (TEI) ile mutabakat mektubu imzaladı.
Mutabakat mektubu kapsamında GE Marine ve TEI, hem ihracat programları hem de Türkiye'deki programlar kapsamında LM2500 ve LM500 gaz türbin ailelerinin üretimi, montajı, testi, bakımı, muayenesi, onarımı ve revizyonu ile ilgili yerlileştirme görüşmelerini devam ettirecek. Mutabakat mektubu ayrıca TEI'yi potansiyel deniz programları için çeşitli tasarım süreçlerine dâhil etme fırsatı da sunuyor.
Üretimin olduğu bütün endüstriler için bugün kaçınılmaz bir gerçek var: Dijitalleşme ile verimlilik artışı mümkün! Dijitalleşme dediğimizde ise yıllardır konuşulan çok büyük ve kapsamlı bir kavramı ele almış olsak da temelde bir noktaya odaklanmak gerekiyor. Verimliliği artıracak olan süreci sistemleştiren noktaya: Yazılım Peki, uçaklardan gaz türbinlerine, dev fabrikalardan yenilenebilir enerjinin en görünür kahramanı olan rüzgâr türbinlerinin içine kadar giren ve oyunu değiştiren bu yazılımları kimler, nasıl ve nerede tasarlıyor, yazıyor, çalıştırıyor ve uyguluyor?
GE Havacılık ve Safran Grup, Sürdürülebilir Motorlar için İleri Teknoloji Demonstrasyon Programını tanıttı ve CFM Ortaklığını 2050’ye Kadar Uzattı
Travis Harper'ın hayatı her zaman uçaklarla iç içe oldu. Midway Havalimanı'ndan iki blok ötede, Chicago'nun güney tarafında büyürken, jetler sanki ailesinin evine iniyor gibi hissettirirdi. "Çocukluğum boyunca havacılığa hayrandım. Uçakların kalkış ve inişlerini izler, seyahat etme ve dünyayı deneyimleme fırsatına sahip olduğumu hayal ederdim." diyor.
2020'nin Mayıs ayında Pasifik Tahiti Adası'ndaki Faa's Uluslararası Havaalanı'ndan Air Tahiti Nui'nin işlettiği bir Boeing 787 Dreamliner uçuşa geçti. Pilotlar o sırada dünya rekoru kırmayı planlamıyorlardı, sadece COVID-19'un neden olduğu uluslararası seyahat yasakları nedeniyle orada mahsur kalan Fransız vatandaşlarını evlerine götürüyorlardı. 15 saat 45 dakika ve 9.765 mil sonra Paris'e indiklerinde, rapor edilen en uzun ticari kesintisiz uçuşu tamamlamış oldular.
Bütün dünyadaki iş yapış biçimlerini son 10 yılda değiştiren en büyük etken, şüphesiz ki dijitalleşmeydi. Endüstriler için bu öylesine büyük bir değişimdi ki üretim hatları yenilendi, yepyeni iş kolları hayatımıza girdi, veri üretimi ve bu verilerin değerlendirilmesiyle ilgili dünyanın her tarafında birçok farklı çalışma gerçekleşti. Elbette havacılık endüstrisi de verimlilik ve güvenlik açısından en büyük yatırımları gerçekleştiren alan olarak dijitalleşmenin öncülerinden oldu. Fakat önümüzdeki süreçte dijitalleşme kadar konuşacağımız bir etken daha var artık: COVID-19!
Eğer kafanıza koyduğunuz bir şeyi başarmak için bir işaret bekliyorsanız, gökyüzüne bakın. Orada, GE motorları ile yükselen uçakların ve o jet motorlarına güç veren bir kadının bıraktığı izleri göreceksiniz.
Manzaralı ve Yenilik Dolu Ofis: Türkiye Teknoloji Merkezi’nde Yazılım Geliştirme
Havacılık Endüstrisinin Daha Hızlı Toparlanmasına Yardımcı Olabilecek Uygulama
