Evendale, Ohio; 18 Nisan 2023: GE Marine, Eskişehir’de kurulu TEI (TUSAŞ Motor Sanayii, A.Ş.) ile bir lisans anlaşması imzaladı. Anlaşmayla TEI, GE’nin LM2500 deniz gaz türbinlerinin bakımı, onarımı ve revizyonunda yetkili ülke içi hizmet sağlayıcısı olacak. Böylece, Türk Deniz Kuvvetlerinde kullanılan GE gaz türbinlerinin yanı sıra Türkiye'nin ihraç ettiği ve edeceği gemiler ve LM2500'ü kullanan çeşitli küresel donanmalar da TEI’den hizmet alabilecek.
Havada, karada ya da denizlerde… Uzun vadeli ve sağlam iş birlikleriyle daha iyi çalışan bir dünya inşa etmek mümkün.
Tüm dünyada havacılığın geleceği hakkında görüşmeler yapılıyor. Sektörün önemli oyuncuları bir araya gelerek, geliştirilen teknolojilerle nasıl daha konforlu ve sürdürülebilir uçuşlar sağlanabilir konusunda görüşlerini paylaşıyor. Bu görüşmelerden biri de yakın zaman önce Türkiye'de gerçekleşti. Gebze Teknik Üniversitesi'nde düzenlenen Havacılık Güç Sistemleri Kongresi'nde havacılığın geleceğini şekillendiren teknolojiler konuşuldu.
Gökyüzüne imzasını atanlarda bugün GE'nin iş ortaklarından Tusaş Motor Sanayii (TEI) var. Kuruluşundan bugüne GE'nin yanında olduğu TEI, kuruluş hedefine çok kısa sürede ulaşıp faaliyetlerini genişletti ve bu sayede Türkiye'nin havacılık motorlarındaki lider şirketi konumuna geldi. Bugün Türkiye'nin havacılık endüstrisi için çok büyük bir rol üstlenen bu ortaklık, yeni projeler ve sürekli üretimle, güçlü bir şekilde devam ediyor.
Havacılık endüstrisine ilgi duyanların -ki kendilerine rahatlıkla #AVGeek diyebiliriz- gözünden asla kaçmayacak jet motorlarından biri, elbette GEnx. Boeing 787 Dreamliner'a güç veren bu motor uzun uçuşlara dair birçok rekora sahip. Yine başınızı kaldırıp gökyüzüne baktığınızda karşınıza çıkacak en yaygın sivil havacılık motorlarından bazıları LEAP ve CFM56. Peki dünyada sivil havacılık endüstrisini yükselten bu efsane motorların ortak özelliğini biliyor musunuz?
GE Marine, gaz türbinlerinin yerlileştirilmesi kapsamında TUSAŞ Motor Sanayi A.Ş (TEI) ile mutabakat mektubu imzaladı.
Mutabakat mektubu kapsamında GE Marine ve TEI, hem ihracat programları hem de Türkiye'deki programlar kapsamında LM2500 ve LM500 gaz türbin ailelerinin üretimi, montajı, testi, bakımı, muayenesi, onarımı ve revizyonu ile ilgili yerlileştirme görüşmelerini devam ettirecek. Mutabakat mektubu ayrıca TEI'yi potansiyel deniz programları için çeşitli tasarım süreçlerine dâhil etme fırsatı da sunuyor.
Ocak ayında gidilecek yerler listesi yapsak, Reykjavik bu listede kendine kolay kolay yer bulamazdı. Sabah 11’de doğan güneş 16 gibi batıyor, sıcaklık sıfırın altında seyrediyor ve sık sık yağmur yağıyor. Geçtiğimiz yıl 200 kişi kendini Reykjavik’in soğuk havasından Kaliforniya’nın sıcak kumsallarına atmak için Keflavik Havaalanı’nda beklerken uçakları arıza yaptı. Taşımacılık şirketi yetkilileri bu soruna çözüm bulmak için hararetli bir şekilde tartışırken ileride tarihi olarak anılacak bir karar aldıklarının farkında değillerdi.
GE ile Türk Hava Yolları (THY), hava yolunun geçtiğimiz Mart ayında sipariş ettiği Boeing 787 Dreamliners uçaklarının motor temini için önemli bir anlaşmaya imza attı. Anlaşma kapsamında Türk Hava Yolları’nın sipariş ettiği 25 adet kesin ve 5 adet opsiyon Boeing 787 Dreamliner uçağına GE Havacılık’ın GEnx-1B motorları güç verecekken, bu motorların bakım, onarım ve revizyonunu da 15 yıl boyunca GE gerçekleştirecek.
En yeni nesil malzemelerin kullanımı, azalan ağırlığı sayesinde artan performans ve bakım maliyetlerini düşüren tasarım. Tüm bu özellikler GEnx‘i, GE Havacılık tarihinin en hızlı satılan geniş gövde uçak motoru yapmaya yetti.
Şu ana kadar aldığı 2.200’den fazla siparişle en hızlı satılan geniş gövde uçak motoru olan GEnx, ticari hava yollarının en çok tercih ettiği modellerden biri oldu. Boeing 787 ve Boeing 747-8’e güç veren motor, şimdiye dek gökyüzünde 16 milyon saatten fazla zaman geçirdi ve 2 milyondan fazla uçuş döngüsü tamamladı.
Dünya üzerinde havalanan binlerce uçaktan sonra helikopterler de Türkiye’de üretilen parçalarla yükselecek. TEI ve General Electric’in ortak çalışmasıyla, T700-TEI-701D motoru 2017 yılı içerisinde Eskişehir’de üretilmeye başlanacak.