GE航空集团已开始为波音777X飞机使用的下一代GE90发动机 - GE9X测试新型复合材料风扇叶片。这项验证测试是GE计划今年对GE9X风扇单元体进行的数项测试中的第一项。
GE开始新的GE9X风扇叶片测试
新材料及设计改进将提高空气动力性能
俄亥俄州EVENDALE------2013年8月21日------GE航空集团已开始为波音777X飞机使用的下一代GE90发动机 - GE9X测试新型复合材料风扇叶片。这项验证测试是GE计划今年对GE9X风扇单元体进行的数项测试中的第一项。
GE航空集团已开始为波音777X飞机使用的下一代GE90发动机 - GE9X测试新型复合材料风扇叶片。这项验证测试是GE计划今年对GE9X风扇单元体进行的数项测试中的第一项。
GE开始新的GE9X风扇叶片测试
新材料及设计改进将提高空气动力性能
俄亥俄州EVENDALE------2013年8月21日------GE航空集团已开始为波音777X飞机使用的下一代GE90发动机 - GE9X测试新型复合材料风扇叶片。这项验证测试是GE计划今年对GE9X风扇单元体进行的数项测试中的第一项。
When New Zealand’s Queenstown airport switched on a new, data-based GE navigation system last year, the technology cut monthly cumulative delays from 2,400 minutes to just 200 minutes. Less holding pattern meant fewer gallons of fuel burned and lower emissions. The system, called Required Navigation Performance or RNP, relies on GPS signals rather than ground based beacons. It is an example of how airlines and airports can tap the power of data to improve operations.
Enhances technology capabilities of GE Aviation
Positions the Italy-based company for growth beyond aviation industry
FAIRFIELD, CT (USA) -- GE announced today that it has completed the acquisition of the aviation business of Avio S.p.A., a leading, Italy-based provider of civil and military aviation components and systems.
The purchase price was $4.3 billion U.S. (€3.3 billion). GE did not purchase Avio's space unit.
Frankfurt am Main / Fairfield, Connecticut, USA -- 1. August 2013 -- GE gab heute den Abschluss der Übernahme der Luftfahrtsparte der Avio S.p.A. bekannt, einem führenden italienischen Anbieter von Komponenten und Systemen für die zivile und militärische Luftfahrt.
威斯康辛州奥什科什市--2013年7月30日--中航通用飞机有限责任公司(中航通飞)与GE航空集团签署协议,成为H80涡桨系列发动机在中国的第一个授权服务中心。根据该协议,中航通飞客户服务中心将能够进行航线维护检查和日常发动机维护,包括H75、H80和H85发动机及部件的拆装和更换。
"中航通飞很荣幸与GE航空集团合作,在中国建立首家H80系列发动机授权服务中心。"中航通飞副总经理沙长安表示。"H80涡桨系列发动机在中国正引起越来越多的关注,我们将确保运营商获得优质的服务和支持。"
"与中航通飞签署此合作协议有助于将GE航空集团的涡桨产品服务和支持网络扩展到中国这个公务和通用航空业务不断增长的地区," GE航空集团副总裁兼公务及通用航空总经理布拉德.莫蒂耶(Brad Mottier)表示。"中航通飞的专业知识及对客户的服务承诺将确保GE通用航空涡桨飞机发动机的运营商能够获得高质量的服务和支持。"
Over the last decade, engineers at GE Aviation have been experimenting with a new way to make jet engine parts. Rather than cutting, milling and drilling engine components, they weld together thin layers of powdered metal with a 200-watt laser and build parts from the ground up. Now, other businesses are supersizing 3D printing and pushing the technology into new areas.
Pegasus航空公司选择了CFM国际公司先进的LEAP-1A发动机,为其75 架确认订购和25架意向订购的A320neo/A321neo飞机提供动力。
俄亥俄州西彻斯特(WEST CHESTER)------Pegasus航空公司选择了CFM国际公司先进的LEAP-1A发动机,为其75 架确认订购和25架意向订购的A320neo/A321neo飞机提供动力。该项飞机订单早于2012年12月公布,飞机将从2016年起开始交付。
到目前,LEAP发动机订单总数已超过5300台。
Pegasus航空公司总部位于伊斯坦布尔,是一家低成本航空公司。该公司自1990年开始运营以来,一直是CFM国际公司的客户。如今,该航空公司运营着43架使用CFM发动机的波音737机队,定期往返于欧洲、俄罗斯、中亚、中东和非洲的72个国内和国际目的地。