中国，北京，2014年7月 ------近日，通用电气（NYSE: GE）发布2014年"全球创新趋势报告"，探讨了世界各地的企业为追求创新而采取的变革行动。报告显示，企业正在积极改变内部流程和架构------鼓励创新行为、开展和其他企业的合作以扩大竞争优势，并利用大数据和分析以更好地了解客户和市场动态。
根据2014年"GE全球创新趋势调查报告"，创新正日益成为一个在全球范围内的"本土化"竞争。成功地创新，既需要在全球范围内与外部资源合作，同时在国家和地区层面，又需要对本土市场与客户的深入理解和本土化策略。在这一创新的"全球本土化"过程中，中国企业强大的快速吸收和再创造能力使得中国得以在全球知识和网络中获益，不断摸索适合自身的创新方式。
在中国的受访企业中，有近四分之三的高管表示中国近年来生活质量的提高很大程度上得益于创新。这种对创新的积极力量的广泛认知和政府强有力的支持正在促使中国企业不断对自己的创新模式进行创新，从"追随"和"模仿"到探索"中国式创新"。
中国哈尔滨，2014年7月25日 ------ 今天，国务院副总理刘延东一行参观了通用电气公司（GE）哈尔滨创新中心。
哈尔滨创新中心总经理杨成文向刘延东副总理介绍了中心及GE在中国的业务发展情况。刘延东副总理对GE在中国的持续投入以及推动本地创新的努力给表示赞赏。刘延东副总理对于GE向中国输入先进技术，并与哈电进行更多的本土化合作探索的努力表示了肯定。她表示，GE在中国设立创新中心等研发机构、引进海外人才回国创业、并与中国企业合作开发高技术产品等举措值得鼓励。她特别关心海归人才回国发展的情况，在参观过程中专门询问了住房等生活情况及家庭安置情况，鼓励大家多多做出贡献。
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英国范堡罗航展，2014年7月16日---CFM对于海南航空将订购50架以CFM发动机为动力的波音737MAX飞机的承诺感到非常高兴。我们期待着与海南航空（以及波音公司）于近期确认完成此笔订单。最终订单的总价值将达13亿美元(目录价)。
海南航空于1993年接收了首架以CFM56为动力的波音737飞机并开始运营，自此成为CFM用户。
LEAP-1B发动机是波音737 MAX飞机的唯一动力装置，于2014年6月开始进行地面测试，比原计划提前了三天。LEAP-1B发动机项目是CFM历史上范围最广泛的地面及飞行测试取证项目的一部分。在未来三年里，将有60台发动机投入测试并计划在正式投入使用之前累积完成约40,000个发动机循环。
LEAP-1B发动机采用了单通道飞机领域前所未有的新技术，这些技术将在737MAX飞机上得到最佳化的应用。这款新的发动机将结合先进的空气动力学设计技术，以及更轻、更耐用的材料和前沿的环保技术于一身，使其成为发动机技术领域的又一重大突破。
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英国范堡罗航展，2014年7月16日 ---中国的九元航空公司订购了CFM国际公司的LEAP-1B发动机为其30架波音737MAX飞机提供动力，此外，还订购了CFM56-7B发动机为其20架新一代737飞机提供动力。按目录价计算，该订单总价值为37亿美元，包括备发和长期服务协议。此飞机订单已于早些时候公布。
根据按飞行小时收费包修（RPFH）协议的条款，CFM将会按照发动机飞行小时收费标准为所有105台LEAP-1B和CFM56-7B发动机提供维修服务。
"我们有在均瑶航空非常好的CFM发动机运营经验，期待随着九元航空开始运营，我们的关系会进一步增强，"均瑶航空公司董事长王均金表示。"我们对CFM发动机的可靠性和运营经济性非常有信心，并期待着将LEAP发动机引入我们的机队。CFM发动机将带来的优异的燃油效率和低维护成本对我们的低成本运营是至关重要的。"
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2014年7月15日，范堡罗航展 -- 中国货运航空有限公司与GE航空集团签署了为期12年的OnPoint服务协议，GE将为6架波音777货机使用的GE90-110发动机提供维护、修理和大修服务。
"我们之所以为该批发动机选择GE的OnPoint服务协议，是因为我们信赖GE提供服务的灵活性、他们的整体质量以及给予我们的一贯支持。GE一直在给我们的两架波音747货机使用的CF6-80C2发动机提供服务，我们对他们的服务及支援感到非常满意。"中货航副总裁李鸿翔表示。
"我们非常高兴能为中货航的GE90发动机提供高质量的维护及大修服务，"GE航空集团服务业务总裁凯文. 莫克埃里斯特（Kevin McAllister）表示。"现在，越来越多的用户选择GE的OnPoint服务方案为他们的发动机机队提供服务，这说明他们充分相信我们许下的承诺 -- 让他们的发动机机队一直保持最佳的工作状态。我们将确保中货航的波音777机队在满载状态下运行。"
OnPoint服务方案是根据每个客户不同的机队规模以及运营和财务需求而量身定制的服务协议，旨为降低用户的拥有成本并达到资产利用最大化。以GE的全球支持网络为后盾，OnPoint服务可包括大修、在翼支援、新件和二手可用部件、部件修理、技术升级、发动机租赁、集成系统支持以及诊断和集成服务。
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英国范堡罗航展 -- 2014年7月15日 -- 中国的浙江长龙航空公司选择了CFM国际公司的CFM56-5B发动机为其新的11架空客A320ceo飞机提供动力。按目录价计算，该CFM发动机订单包括服务协议的总价值近5.2亿美元（包括备发）。
据此按飞行小时付费（RPFH -- Rate per Flight Hour）的服务条款，CFM将保证为这24台CFM56-5B发动机均按发动机飞行小时的付费标准提供维修服务。
浙江长龙航空公司，总部设在中国东部的杭州，于2013年12月开始以一架CFM56-5B为动力的空客A320飞机开始商业运营，迄今机队已增至6架飞机。
"我们非常高兴订购了CFM56发动机为我们的A320飞机提供动力，"浙江长龙航空董事长刘启宏表示。"我们的目标是以高效的运输服务为浙江省的经济和社会发展做贡献。CFM56-5B发动机具有优异的可靠性和运营经济性，并拥有CFM世界一流的客户支援组织为后盾，是帮助我们实现目标的理想选择。"
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2014年7月15日 -- (Gloucester, England) 英国格罗赛斯特 -- 中国的中航飞机西安飞机分公司（XAC）与道蒂螺旋桨公司就新舟700飞机螺旋桨合作项目签署了意向书。
中航飞机西安飞机分公司副总经理王程宽与道蒂螺旋桨公司总裁奥利弗. 塔沃斯（Oliver Towers）在2014年范堡罗航展上，就新舟700飞机螺旋桨系统合作项目在意向书上签字。出席签字仪式的还有中航飞机副总经理陈付生、和道蒂螺旋桨公司之股东代表布赖德.莫提埃（Brad Mottier）和向伟明。
道蒂螺旋桨公司提供的螺旋桨系统基于其在螺旋桨设计、制造与支持领域超过75年的经验，结合了全新的螺旋桨空气动力学设计和高可靠性系统设计以及经过成熟验证的螺旋桨系统。该螺旋桨将使飞机的耐久性和燃油效率达到全新的水平，实现低噪声客舱环境，以及极具竞争力的全寿命周期成本。
作为新一代涡桨飞机，新舟700定位于承担800公里以内中等运量市场的区域航空运输业务，能够适应高原高温地区。
关于中航工业
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英国范堡罗航展--- 2014年7月14日 --- 中国的春秋航空公司选择了CFM国际公司的CFM56-5B发动机为其30架空客A320ceo飞机提供动力。发动机订单价值超过了6.2亿美元（目录价）。春秋航空将于2015年起开始接收这批飞机。
春秋航空是中国首家低成本航空公司，成立于2004年，2005年7月开始运营。其总部设在上海，早期专注国内航线运营，从2010年起开始经营国际航线服务，目的地包括到日本、香港、澳门、泰国、柬埔寨、韩国和马来西亚的航线。春秋航空的整个机队均以CFM56-5B为动力，目前运营着41架空客A320ceo飞机。
"自我们开始运营的第一天，我们就与CFM国际公司进行合作，"春秋航空CEO张秀智女士表示。"事实证明，CFM56发动机的性能、加之CFM提供的服务解决方案以及世界一流的客户支援服务已成为我们运营中的一个组成部分。CFM每天都在不断赢得我们的信任。我们在考虑未来业务增长和机队扩展计划时，继续选择CFM56-5B发动机会是很自然的选择。"
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英国范堡罗航展，2014年7月14日 ---中国首家民营航空公司奥凯航空今天宣布订购CFM国际公司的LEAP-1B发动机为其6架波音737MAX飞机提供动力，此外，还订购了CFM56-7B发动机为其4架新一代737飞机提供动力。该发动机订单总价值为2.5亿美元（目录价）。
LEAP-1B是波音737MAX系列发动机的唯一动力装置, 于2014年6月开始进行地面测试，比原计划提前了三天。该发动机项目是CFM历史上范围最广泛的地面及飞行测试取证项目之一，未来三年，将有60台发动机投入测试并计划在正式投入使用之前将累计完成约40,000个发动机循环。
奥凯航空总部设在北京，早在2005年开始客运业务时就已成为CFM的客户。目前，公司运营着12架由CFM56-7B提供动力的新一代737-800飞机，仍有8架同型号飞机待交付。公司以天津滨海国际机场为基地经营客运航班及货运业务。
"CFM56发动机在我们机队中表现非常优秀，"奥凯航空公司总裁刘伟宁表示。" CFM提供的高可靠性发动机和他们卓越的支持已成为我们日常运营中强有力的资产，我们期待着将LEAP-1B发动机引入我们的机队。"
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英国范堡罗航展，2014年7月13日 ---CFM国际公司在过去20年里一直持续保持着业内的最高生产率，得到了所有三家飞机制造商客户的认可。
空客授予CFM国际公司2013年最佳推进系统供应商称号，该奖项旨在表彰 CFM在空客系列项目中出色的行业表现及其持续性。CFM56-5B发动机为超过55%的所有空客A320ceo飞机提供动力，新的LEAP-1A发动机也是空客新的A320neo的备选发动机，计划将于 2016年投入使用。CFM总计已经向空客交付了超过8,000台发动机。
波音公司也授予CFM国际公司2013年度推进系统供应商称号，该奖项旨在表彰CFM在2013年为波音的成功所做出的突出表现和贡献。自1982年以来，CFM一直是波音737的唯一发动机供应商，已于近期为波音新一代737系列飞机交付了第10,000台CFM56-7B发动机。公司目前正在测试将为新的737MAX飞机提供动力的LEAP-1B发动机，发动机计划于2017年投入使用。