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Press Release

奥凯航空签署2.5亿美元cfm发动机订单

July 15, 2014

英国范堡罗航展,2014年7月14日 ---中国首家民营航空公司奥凯航空今天宣布订购CFM国际公司的LEAP-1B发动机为其6架波音737MAX飞机提供动力,此外,还订购了CFM56-7B发动机为其4架新一代737飞机提供动力。该发动机订单总价值为2.5亿美元(目录价)。
LEAP-1B是波音737MAX系列发动机的唯一动力装置, 于2014年6月开始进行地面测试,比原计划提前了三天。该发动机项目是CFM历史上范围最广泛的地面及飞行测试取证项目之一,未来三年,将有60台发动机投入测试并计划在正式投入使用之前将累计完成约40,000个发动机循环。
奥凯航空总部设在北京,早在2005年开始客运业务时就已成为CFM的客户。目前,公司运营着12架由CFM56-7B提供动力的新一代737-800飞机,仍有8架同型号飞机待交付。公司以天津滨海国际机场为基地经营客运航班及货运业务。
"CFM56发动机在我们机队中表现非常优秀,"奥凯航空公司总裁刘伟宁表示。" CFM提供的高可靠性发动机和他们卓越的支持已成为我们日常运营中强有力的资产,我们期待着将LEAP-1B发动机引入我们的机队。"


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Cfm的供应商表现得到空客、波音和中国商飞认可

July 15, 2014

英国范堡罗航展,2014年7月13日 ---CFM国际公司在过去20年里一直持续保持着业内的最高生产率,得到了所有三家飞机制造商客户的认可。

空客授予CFM国际公司2013年最佳推进系统供应商称号,该奖项旨在表彰 CFM在空客系列项目中出色的行业表现及其持续性。CFM56-5B发动机为超过55%的所有空客A320ceo飞机提供动力,新的LEAP-1A发动机也是空客新的A320neo的备选发动机,计划将于 2016年投入使用。CFM总计已经向空客交付了超过8,000台发动机。

波音公司也授予CFM国际公司2013年度推进系统供应商称号,该奖项旨在表彰CFM在2013年为波音的成功所做出的突出表现和贡献。自1982年以来,CFM一直是波音737的唯一发动机供应商,已于近期为波音新一代737系列飞机交付了第10,000台CFM56-7B发动机。公司目前正在测试将为新的737MAX飞机提供动力的LEAP-1B发动机,发动机计划于2017年投入使用。


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Cfm的leap发动机测试项目继续按计划进行;测试结果验证发动机性能和可操作性目标

July 15, 2014

英国范堡罗航展,2014年7月13日------CFM国际公司的LEAP发动机取证项目正在按计划顺利进行,公司计划在年底前对20台发动机进行测试。
在位于法国Villaroche的斯奈克玛(赛峰集团)基地,第一台LEAP-1B发动机于6月13日开始进行测试,比原计划提前了三天。在位于美国俄亥俄州Peebles的GE测试基地,首台全尺寸LEAP-1A/-1C发动机已于2013年9月开始进行地面测试,比原计划提前了两天。
"正如我之前提到的,LEAP发动机的确是一款非常出色的发动机," CFM国际公司执行副总裁阿伦*帕克森(Allen Paxson)表示。"每当一个测试循环完成后,我们对于为LEAP发动机在技术上做出的选择就越来越有信心。我们相信LEAP发动机将拥有同推力级别中的最佳燃油效率,并在整个产品寿命期内持续保持这一优势。我们迫不及待地想把这款发动机早日投入使用。"


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Cfm有望迎来又一创纪录的一年

July 14, 2014

英国范堡罗航展,2014年7月13日 ---2014年有望成为CFM国际公司(CFM)又一个创纪录的一年。截至6月底,公司获得的订单达2,071台发动机,其中包括1,017台CFM56发动机(民用、军用和备发)和1,054台LEAP发动机。

目前的最好记录是2013年的2,723台发动机订单,按目录价计算,总价值超过了310亿美元。

2014年到目前为止的主要订单包括:

- 达美航空:15架以CFM56-5B发动机为动力的空客A321ceo系列飞机

- 迪拜航空:75架以LEAP-1B发动机为动力的波音737MAX 8飞机

- 汉莎航空:40架以LEAP-1A发动机为动力的空客A320neo飞机


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美国航空公司为其100架A320neo飞机选择CFM先进的LEAP-1A发动机

July 14, 2014

英国范堡罗航展,2014年7月13日 ---美国航空公司选择了CFM国际公司先进的LEAP-1A发动机为其新的100架空客A320neo系列飞机提供动力。该发动机订单总价值为26亿美元(目录价)。此飞机订单早于2011年7月公布,美国航空将从2017年开始接收这些飞机。
此前,美国航空还订购了100架以LEAP-1B为动力的波音737MAX飞机,该批飞机也将于2017年开始交付。美国航空自1996年开始成为CFM的客户,目前,公司运营着375架由CFM56发动机提供动力的空客A320系列和波音737飞机。
"LEAP发动机改善的燃油效率、降低的维护要求和较低的运营成本是我们A320neo机队理想的动力装置。"美国航空公司的首席运营官罗伯特. 埃森姆(Robert Isom)表示。"我们非常满意发动机在测试中的表现,也非常期待在2017年将LEAP发动机引入我们的机队。"
"我们非常高兴美国航空又一次选择了CFM成为它长期机队战略发展的重要组成部分,并期待着继续发展与美国航空之间非常成功的合作关系。"CFM国际公司总裁兼首席执行官让-保罗 埃邦加(Jean-Paul Ebanga)表示。


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通用电气、哈电合作项目入选中美绿色合作伙伴计划

July 14, 2014

中国北京,2014年7月10日 ------ 今天,在北京人民大会堂,通用电气公司(GE)与哈尔滨电气集团在2014年度"中美绿色合作伙伴计划" 签字仪式上签署"高效、灵活、低排放重型燃气轮机联合循环发电机组设计和制造示范项目"合作意向书,标志着这一项目正式入选"中美绿色合作伙伴计划"。根据项目意向书,GE将携手哈电在中国推广9HA燃机联合循环发电技术的广泛使用,助力中国提高能源的高效、清洁利用。中国国务委员杨洁篪和美国国务卿约翰*克里参加了2014年度"中美绿色合作伙伴计划" 签字仪式。

当前,中国的环境污染和能源需求之间的矛盾日益突出,提高能源的利用效率,尤其是发电效率,减少有害排放成为解决这一问题的当务之急。GE最新的9HA燃气轮机借鉴了航空发动机领域先进的冷却和材料技术,即使采用全空气冷却,也能使透平入口初温超过1430摄氏度,使联合循环净效率突破61%,成为燃机发电领域节能、高效、减排的杰出代表。


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通用电气、哈电合作项目入选中美绿色合作伙伴计划 携手推广9ha燃机联合循环发电技术,推动先进发电技术本地化

July 10, 2014

中国北京,2014年7月10日 ------ 今天,在北京人民大会堂,通用电气公司(GE)与哈尔滨电气集团在2014年度"中美绿色合作伙伴计划" 签字仪式上签署"高效、灵活、低排放重型燃气轮机联合循环发电机组设计和制造示范项目"合作意向书,标志着这一项目正式入选"中美绿色合作伙伴计划"。根据项目意向书,GE将携手哈电在中国推广9HA燃机联合循环发电技术的广泛使用,助力中国提高能源的高效、清洁利用。中国国务委员杨洁篪和美国国务卿约翰*克里参加了2014年度"中美绿色合作伙伴计划" 签字仪式。

当前,中国的环境污染和能源需求之间的矛盾日益突出,提高能源的利用效率,尤其是发电效率,减少有害排放成为解决这一问题的当务之急。GE最新的9HA燃气轮机借鉴了航空发动机领域先进的冷却和材料技术,即使采用全空气冷却,也能使透平入口初温超过1430摄氏度,使联合循环净效率突破61%,成为燃机发电领域节能、高效、减排的杰出代表。


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Ge公司任命段小缨为大中华区首席执行官

July 03, 2014

中国上海,2014年7月3日 ------ 通用电气(GE)公司今天宣布任命段小缨女士为GE大中华区总裁兼首席执行官。她是GE中国第一个来自本土的首席执行官,也是GE中国第一个女性CEO。

从2010年起一直担任GE医疗集团大中华区总裁的段小缨将继续保持她在GE医疗的职位,履行双重职责。与此同时,GE大中华区现任总裁兼首席执行官夏智诚(Mark Hutchinson)今天被任命为GE即将展开收购法国阿尔斯通公司能源和电网业务的全球整合负责人。

GE公司副董事长庄睿思 (John Rice) 说:"夏智诚先生主持领导了GE中国的业务增长,在建立GE在中国可信任的合作伙伴地位,支持中国政府的发展战略方面做出了突出贡献。他在全球市场丰富的知识和经验使他成为担任这一重要职务的理想人选。"

段小缨在过去四年中一直领导GE医疗中国,医疗集团是GE的核心业务之一,在中国拥有7000多名员工,5个生产基地,业务范围包括医疗影像诊断设备、生命科学技术、医疗服务和医疗信息业务。

庄睿思说:"段小缨女士是一个理想的继任者,她在GE和中国市场有近20年的经验,对我们如何帮助客户成功有深刻的见解。她是一位具有高度合作精神,能够激励团队成长的优秀领导人。她的任命体现了我们提拔有才能的本土领导人的一贯承诺。"


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阿尔斯通选择接受ge收购要约

June 25, 2014

2014年6月21日GE收到通知,阿尔斯通董事会一致决定接受GE的收购要约,由GE收购阿尔斯通的发电业务和电网业务。随着这一决定的作出,此项交易将进入劳资委员会、常规监管部门和阿尔斯通股东的批准阶段,本次收购预计在2015年内完成。

GE全球总裁兼首席执行官杰夫*伊梅尔特表示,"我们与阿尔斯通的联盟将步入全新阶段。我们期望与阿尔斯通团队携手建立一个具有全球性竞争力的发电和电网运营企业。同时我们也期待和法国政府、阿尔斯通的股东和员工们积极合作。正如我之前所说,这项交易时对法国、GE和阿尔斯通来说都是有益的。"

"对于GE而言,这一交易的整体效益与我们之前的计划没有变化。"伊梅尔特表示"交易一开始我们就对它的成功抱有坚定的信心。"

法国政府也证实阿尔斯通已接受GE邀约,但此项收购的顺利完成依然需要GE、阿尔斯通和法国政府三方之间就各项事宜达成全面的一致。

交易细节

GE对于收购阿尔斯通发电和电网业务的要约价格依然保持在135亿美元(99亿欧元)的市场价值和34亿美元(25亿欧元)的现金交易,共计169亿美元(123.5亿欧元)。 此次收购现金交易总额是阿尔斯通热电、可再生以及电网运营业务的预测权益(未扣除利息、税收、折旧与摊销)的7.9倍。


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Cfm开始进行leap-1b发动机地面测试

June 25, 2014

* 已达到全起飞推力
* 测试比原计划提前三天开始
法国VILLAROCHE,2014年6月18日------在位于法国Villaroche的斯奈克玛(赛峰集团)工厂,CFM国际公司启动了第一台LEAP-1B发动机的地面测试。此次测试将拉开发动机两年取证项目的序幕,取证工作将于2016年完成,发动机将于2017年在波音737 MAX上投入商业运营。

LEAP-1B发动机是波音737 MAX系列飞机的唯一动力装置,于6月13日实现第一次点火,比2011年项目启动时预计的时间表提前了三天。该发动机经过一系列试运转后,一直运行平稳并已达到了全起飞推力。


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