Frankfurt am Main --- 19. September 2013--- GE Aviation stattet mindestens 34 Boeing 777-9X für die Deutsche Lufthansa AG mit GE9X-Triebwerken aus. Die heute bekannt gegebene Entscheidung mit einem Triebwerks-Gesamtvolumen von über 2,5 Milliarden US-Dollar ist zugleich der erste Auftragseingang für das GE9X-Triebwerk. Das GE9X ist Teil der erfolgreichen GE90-Produktfamilie.
„Es freut mich sehr, dass die erste Bestellung dieser neuen Triebwerksgeneration aus Deutschland stammt", sagt Georg Knoth, CEO Technology Enterprises GE Germany. „Die Deutsche Lufthansa ist die führende Fluggesellschaft in Europa und weltweit für ihre technische Kompetenz und Innovationsfreude bekannt. Mit diesem Auftrag beweist die Fluglinie ihr Vertrauen in die Kombination des GE9X-Triebwerks mit der Boeing 777-9X. GE Aviation arbeitet eng mit Boeing an der 777-9X zusammen und wir freuen uns, eines der besten Großraumflugzeuge für unsere Kunden zu entwerfen."
An der Entwicklung des GE9X-Triebwerks ist das deutsche Forschungszentrum von GE in Garching bei München beteiligt. Dort werden Triebwerkskomponenten entwickelt und die Designs im Windkanal auf aerodynamische Eigenschaften überprüft.
Das GE9X-Triebwerk für die Boeing 777-9X wird über eine Schubkraft von rund 100.000 Pounds verfügen. Dies entspricht einer rund 50 Prozent höheren Leistung als das GEnx-2B-Triebwerk, das die Boeing 747-8-Flotte der Lufthansa antreibt. Gegenüber dem aktuellen GE90-115B-Triebwerk reduziert sich der Kraftstoffverbrauch beim GE9X um zehn Prozent. Was das Verhältnis von Kraftstoffverbrauch zu Schubkraft angeht, ist das GE9X das effizienteste Triebwerk, das GE jemals produziert hat.
Besondere Eigenschaften des GE9X sind u.a.:
- Fandurchmesser von 3,35m
- Fan-Gehäuse und Fan-Schaufeln der vierten Generation aus Verbundwerkstoff
- neue Generation des Hochdruckverdichters mit einem Druckverhältnis von 27:1
- eine Twin-Annular Pre-Swirl (TAPS) Brennkammer der dritten Generation für einen effizienteren und schadstoffärmeren Einsatz
- keramische Faserverbundwerkstoffe (CMC) in Brennkammer und Triebwerk
Weitere Details über das neue GE9X-Triebwerk von GE sind auf dieser Website zusammengefasst: http://www.geaviation.com/newengine/
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