GE Capital-Bericht zeigt: CO2-Ausstoß der europäischen Flotten reduzierte sich um 1,28 Mio. Tonnen
London, 26. September 2011 - Dem heute von GE Capital veröffentlichten Bericht Key Solutions CO₂-Beurteilung zufolge reduzierten sich die CO₂-Emissionen durch neue Firmenwagen auf den bedeutendsten europäischen Märkten zwischen 2008 und 2010 um 7,2 %.
Anhand der Messdaten der europaweiten Flotte von etwa 250 000 Fahrzeugen geht aus dem Bericht hervor, dass die Emissionen zwischen 2008 und 2010 um durchschnittliche 11 g CO₂/km pro Fahrzeug gesunken sind. Nach einer Hochrechnung auf alle neuen Firmenwagen in den elf bewerteten Märkten zeigt sich, dass sich die CO₂-Emission der gesamten Flotte während des dreijährigen Zeitraums um 1,28 Mio. Tonnen reduziert hat. Dies entspricht der durchschnittlichen Emission, die für den Energieverbrauch von 354 000 Drei-Personen-Haushalten in einem Jahr anfällt.
Der Bericht ist vom Key Solutions-Beratungsteam von GE Capital erstellt worden und kann auf der Website der europäischen Flotte der GE Capital unter folgendem Link heruntergeladen werden: www.gecapital.eu/fleet.
Weiterhin untersucht die Studie die finanziellen Vorteile, die sich durch die Annahme einer "Green Car"-Strategie ergeben. Neben den beträchtlichen Ersparnissen durch die Minimierung der Ausgaben in Bezug auf CO₂-Emissionen lassen sich enorme Ersparnisse bei den Treibstoffkosten erzielen, da der CO₂-Ausstoß in direktem Zusammenhang mit dem Treibstoffverbrauch steht. Das GE Capital Key Solutions-Team schätzt, dass ein 2010 angeschaffter Firmenwagen im Vergleich zu einem 2008er-Modell jährlich durchschnittlich 162 € eingespart hat. Auf 300 Fahrzeuge hochgerechnet bedeutet eine solche Verminderung des Treibstoffverbrauchs bei gleichbleibenden Treibstoffpreisen eine potenzielle Ersparnis von 160 000 € in den nächsten drei Jahren.
"Unsere Untersuchungen bestätigen, dass Unternehmen in Bezug auf ihre Firmenwagen eine Position einnehmen können, die sowohl gut für die Umwelt als auch gut für das Ergebnis unter dem Strich ist. Die Reduzierung der CO2-Emissionen sollte eine Top-Priorität für jeden Fuhrparkleiter sein", so Arthur Mathysen Gerst, geschäftsführender Direktor des Fuhrparks der GE Capital für EMEA (Europa, den Mittleren Osten und Afrika). "Der Treibstoff macht bereits 21% der Gesamtkosten eines Fuhrparks aus, und wir gehen davon aus, dass der Wert bald 25% erreichen wird, was die finanziellen Ersparnisse in den kommenden Jahren noch weiter erhöhen wird."
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