中国珠海，2014年11月11日--CFM国际公司的LEAP发动机在地面和飞行测试中表现卓越，正在向2015年取得发动机适航证以及在空客A320neo和中国商飞C919飞机上进行飞行测试的目标顺利推进。
10月6日，在GE航空集团位于加州Victorville飞行测试基地，LEAP发动机安装在经改装的747飞行测试台上进行了首次试飞，到目前为止已完成了超过75小时的飞行测试。
“该发动机的表现超出了我们的预期，“ CFM国际公司总裁兼首席执行官让-保罗•埃邦加（Jean-Paul Ebanga）表示。”各项测试结果都非常出色，不仅证明了我们所选择的技术优势，并且得到了全球航空公司的广泛认可。我们对该项目的进展感到非常满意。”
CFM目前正在进行历史上最广泛的地面和飞行测试认证项目。整个项目涵盖了LEAP发动机的全部三个型号，其中28台发动机进行地面和CFM飞行测试，还有32台发动机将配合波音、空客和中国商飞进行飞行测试。
该发动机已成功在很多最为苛刻的测试中完成了2,600多个循环，包括早期防冰测试、侧风、吸鸟测试、排放测试、噪音测试，以及早期耐久性测试。
中国珠海 - 2014年11月10日-在全球范围内，装有CF34发动机的支线喷气飞机的航班数量在过去十年内平均每年以6%的速度增长。自2004年以来，采用CF34发动机的日客运航班数量逐年增加。至2013年，在全球范围内，每天有超过11,400个客运航班采用的是CF34发动机。CF34发动机支持的全球年客运航班数量已经从2004年的200万个增加至400多万个。
“CF34发动机卓越的耐久性和高达99.95%的可靠性，使其在全球支线航空市场增长中发挥了重要作用，”GE航空集团支线发动机及服务总经理Kathy MacKenzie表示。“CF34运营商认识到该系列发动机的杰出性能，因此我们持续看到装配CF34发动机的飞机订单量不断增长。”
随着航空公司不断扩展其支线喷气机队，CF34发动机在过去的18个月里获得了640多台订单。自1992年投入运营以来，GE已交付了6000多台CF34发动机，并一直持续投资对产品不断进行改进。目前，该发动机在60多个国家的120家航空公司中运营，已在庞巴迪CRJ飞机和巴西航空工业公司E-Jet飞机上累积飞行了1.08亿多个小时。
中国珠海，2014年11月11日--浙江长龙航空公司今天与CFM国际公司签署协议，为其9架A320neo飞机购买LEAP-1A发动机。发动机订单价值达2.6亿美元，包括备发（按目录价格）
浙江长龙航空公司的总部位于杭州。2013年12月,长龙航空以两架由CFM56-5B发动机提供动力的空客A320飞机投入客运运营,目前公司的机队已增至9架, 陆续开通了至北京、广州、深圳、成都、昆明等29个城市的航线。
“我们的目标是通过提供高效的运输服务推动浙江省的社会和经济发展，”长龙航空董事长刘启宏表示，“我们很高兴为我们的A320neo飞机订购了新的LEAP发动机，我们选择LEAP发动机是因为其出色的燃油效率，不仅将使我们有效地控制成本，同时其更少的排放也将对环境保护做出更大的贡献。通过对CFM56-5B发动机的使用经验，我们了解到了该发动机的可靠性及其世界一流的支援服务。我们期待着在未来几年内LEAP发动机加入我们的机队。”
“我们很荣幸在五个月内得到了长龙航空的两个订单，”CFM国际公司总裁兼首席执行官让-保罗•埃邦加（Jean-Paul Ebanga）表示。“该航空公司在短时间内取得的成就给我们留下了深刻印象，我们很高兴在他们不断成长过程中继续与他们合作。”
中国珠海 - 2014年11月10日- GE航空集团新近推出了新的客户门户网站myGEAviation.com，让客户更方便地访问相关信息。这个门户网站拥有现代化的用户界面，并提供用户高度自定制功能。
“myGEAviation的设计源自客户的推动，我们很高兴提供一种更快速、更现代化和更高效的方式，让客户可以与GE航空集团互动并且快速高效地获得优化运营所需的重要信息。”客户及产品支援总经理Dave Kircher表示。“这个全新网站的开发历时两年，网站的基本架构、外观及使用体验均很时尚，用户能够自行设置以最好的满足自己的需要。”
myGEAviation的开发工作开始于两年多前，通过大量听取客户的意见来不断完善新的设计和功能。开发团队遵照四项基本原则：易于使用、一站式提供所有相关信息、个性化以及能够快速访问网站上的在线教程和其它帮助。
大多数信息只需一次或两次点击即可找到，而传统的门户网站则需要7-12次点击。新的登陆申请只需填写六个简单的字段，比之前版本需要回答的问题减少了63%。网站导航以资产为中心，让用户能够按照发动机序号、发动机系列或具体的飞机进行浏览，用户能够通过拖拽工具和个性化标签对界面进行定制。
JAKARTA, Indonesia - 15 Oktober 2014 - Pada hari ini Lion Group dan CFM International menandatangani kesepakatan Material Support untuk pusat perawatan mesin yang akan dibangun oleh Lion Group di Pulau Batam. Kesepakatan dengan jangka waktu25 tahun yang bernilai miliaran dolar ini mencakup hampir 1.000 mesin CFM yang saat ini dimiliki Lion Air atau yang sedang dalam pemesanan.
JAKARTA, Indonesia - 15 October 2014 - Lion Group and CFM International today signed a comprehensive Material Support Agreement for the airline's planned engine maintenance center located in Batam, Indonesia. The 25-year, multi-billion dollar agreement will cover nearly 1,000 CFM engines which Lion Air currently has in service or on order.
2014年10月9日北京 - 中国国际航空公司今天在北京举办大型欢迎仪式，迎接其首架GEnx-2B为动力的波音747-8洲际飞机的到来，这也是波音交付到整个亚洲地区航空公司的首架此型号飞机。国航共订购了7架此型号飞机，其余的六架将于2015年底前交付。
“我们非常自豪地看到这架由GEnx-2B发动机提供动力的波音747-8飞机加入国航机队，”GE航空集团大中华区总裁向伟明表示。“我相信，新型的GEnx-2B发动机所采用的新技术将为国航以及其他航空公司带来大幅提高的效率及性能，包括更低的油耗、更少的排放和更小的噪声，同时会给航空公司带来更好的经济性和环保优势。”
截至2014年6月，国航拥有涵盖波音、空客两大机型的飞机512架（含投资企业），平均机龄6.22年，构建了中远程搭配合理的机队结构，为中国民航最大的宽体机队。国航自主经营的客运航线数达到323条，通航国家（地区）32个，通航城市162个，通过星空联盟，航线网络更可覆盖至195个国家的1328个目的地。
俄亥俄州WEST CHESTER，2014年10月9日--10月6日，在位于加利福尼亚州维克特维尔（Victorville）的GE航空集团飞行测试中心，CFM国际公司的LEAP发动机安装在经改装的747飞行试验台上进行了首飞，启动了该先进发动机项目的下一阶段测试计划。
在近三个小时的首次飞行中，发动机表现良好，完成了在不同海拔高度下多个空气动力学测试点的飞行。在接下来的几周里，发动机将完成一套综合的测试项目，以评估发动机的操作性，喘振裕度，性能表现和声学水平。LEAP-1A和LEAP-1C发动机预计于2015年取得发动机适航证。
“当我们对LEAP发动机进行空气动力学各项测试时，它表现的就像一个成熟的老兵，”首席试飞员史蒂芬.克兰（Steven Crane）表示。“人们期待的CFM产品的耐久性和可靠性都被它表现得淋漓尽致。试飞数据也显示出这台发动机受益于GEnx核心机的技术优势。我认为这次飞行充分预示出LEAP系列发动机将创造出伟大的壮举。”
CFM正在进行其历史上范围最广泛的地面及飞行测试取证项目。整个项目包括所有三种型号的LEAP发动机，包括28台地面及CFM飞行测试发动机，以及32台将提供给波音、空客和中国商飞进行飞行测试的发动机。
EVENDALE, Ohio--(BUSINESS WIRE)--The United States Air Force (USAF) has selected GE Aviation for negotiations to mature a suite of technologies to include variable cycle technology for the Adaptive Engine Technology Development (AETD) program. AETD will enable GE to address the USAF's propulsion needs for improved fuel burn to provide combat aircraft in the beyond-2020 timeframe with significantly enhanced range, performance and thermal management capabilities.
