Şirketlerin net sıfır karbon çalışmaları, tüm canlı yaşamının ve doğal kaynakların korunması adına çok büyük önem arz ediyor. GE Aerospace sürdürülebilirlik konusunda önemli çalışmalar yaparak, bu alanda öncü şirketler arasında yer alıyor. Özellikle ticari havacılık alanında uçuşun geleceğini şekillendirmek üzere çok önemli bir rol üstleniyor. GE Aerospace Türkiye, Doğu Avrupa, ve Bağımsız Devletler Topluluğu Bölge Genel Müdürü Sami Özdemir, şirketin yapmakta olduğu tüm çalışmaları Aviation Turkey dergisi Genel Yayın Yönetmeni Ayşe Akalın’a anlattı:
Soru: GE Aerospace, ticari havacılıkta uçuşun geleceğini nasıl ele alıyor? Önümüzdeki yıllarda ne tür yeni motorlara ve teknolojilere talep olacağını düşünüyorsunuz? GE Aerospace’in Pazar lideri ürün gamını daha da güçlendirmek ve küresel müşterilerin gelişen ihtiyaçlarını karşılamak üzere, sektör, GE Aerospace’ten neler görmeyi bekleyebilir? Önümüzdeki yıllarda ticari havacılık endüstrisinde en büyük etkiyi hangi teknoloji veya trendlerin yaratacağını düşünüyorsunuz?
Sami Özdemir:
GE Aerospace olarak yeni nesil motorlar için teknolojileri tanımlamak ve geliştirmek üzere önemli adımlar atıyoruz. Bunlar temelde üç çalışmayı odağına alıyor: Yeni motor tasarımları geliştirmek, hibrit elektrik kapasitesini geliştirmek ve alternatif yakıtların kullanımını sağlamak. Hidrojenle çalışan uçak motorumuzun uçuş testlerini gerçekleştirmek için Airbus ve CFM International (Safran Aircraft Engines ile yüzde 50-50 ortak şirketimiz) ile birlikte çalışıyoruz. Yine Megawatt sınıfı hibrit elektrikli motor geliştirmek ve uçurmak için NASA ve Boeing ile bir ortak çalışmamız var. Bir diğer çalışmamız CFM’ in RISE (Sürdürülebilir Motorlar için Devrim Niteliğinde İnovasyon) programı kapsamında geliştirilmiş açık fan test ve uçuş çalışmalarını CFM ortaklığımızda yapıyoruz. CFM’ in RISE programının hedefi, günümüzün en verimli motorlarına kıyasla en az %20 daha düşük yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu elde etmektir.
İklim değişikliği, dünyayı daha sürdürülebilir bir uçuşa doğru yönlendirirken, yeni motor teknolojilerini geliştirme süreci hızlanarak devam edecek. Net sıfır karbon hedeflerimize gerçekten ulaşmak için uçak motorlarında devrim yaratan ve bu tür ezber bozan teknolojilere ihtiyaç var.
Devamını okumak için tıklayın:
https://www.aviationturkey.com/en/content/we-expect-narrowbody-to-lead-and- recover-in-early-2023-followed-by-widebody-in-early-2024-684