Ini 5 kereta api tercepat Indonesia, bandingkan dengan di negara lain
Selain cepat, kereta yang akan hadir di Makassar juga akan memiliki daya muat lebih besar ketimbang yang ada di Pulau Jawa. Nah, sebelum kereta tercepat tersebut terealisasi, ternyata di Indonesia sendiri sudah ada kereta api cepat, yakni kereta jenis Argo yang dioperasikan PT KAI. Dalam pengoperasian kereta api, PT KAI selama ini bekerja sama dengan General Electric untuk ketersedian mesinnya. Kini, lebih dari 320 lokomotif GE dipakai PT KAI. Selama 60 tahun kerja sama GE dengan PT KAI, setiap tahunnya 200 juta orang diangkut kereta api PT KAI dengan lokomotif GE.
Penasaran apa saja kereta api tercepat di Indonesia saat ini? Berikut ini adalah daftar 5 kereta api tercepat di Indonesia yang bisa kamu simak:
Argo Wilis (Bandung-Surabaya) dengan jarak 699km dan waktu tempuh 11 jam.
Kredit Foto: wikipedia.org
Kereta api Argo Wilis adalah kereta api kelas Eksekutif Argo yang dioperasikan PT Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Bandung (BD) - Surabaya Gubeng (SGU) dan sebaliknya. Kereta api ini diresmikan pada tanggal 8 November 1998. Kereta api ini menggunakan gerbong eksekutif dengan kaca panjang yang dimiliki oleh depot lokomotif Bandung dan KA Argo Parahyangan.
Argo Sindoro (Jakarta-Semarang) dengan jarak 445km dan waktu tempuh 5 jam 30 menit.
Kredit Foto: lafiyardha.wordpress.com
Kereta Api Argo Sindoro adalah kereta api kelas eksekutif argo yang dioperasikan PT Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Semarang Tawang-Jakarta Gambir dan sebaliknya. Sebelumnya, kereta ini adalah kereta Argo Muria I. Rangkaian kereta api Argo Sindoro pada awalnya menggunakan rangkaian kereta Argo Anggrek. Sejak Desember 2011 lalu, kereta api Argo Sindoro sempat tidak lagi menggunakan kereta K9 ala Argo Anggrek dikarenakan semua kereta Anggrek yang sering mengalami masalah ditarik untuk diperbaiki di PT Inka Madiun.
Argo Gede Parahyangan (Jakarta-Bandung) dengan jarak 173km dan waktu tempuh 3 jam.
Kredit Foto: youtube.com
Kereta Api Argo Gede Parahyangan (populer dengan sebutan Gopar) adalah kereta api kelas eksekutif Argo atau eksekutif-bisnis yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Bandung-Jakarta PP dan menjadi satu-satunya kereta api yang melayani rute ini. Kereta api ini cukup unik karena selain menggunakan kereta penumpang milik Bandung, juga meminjam dari rangkaian lain sebagai tambahannya.
Argo Muria (Jakarta-Semarang) dengan jarak 445km dan waktu tempuh 5 jam 30 menit.
Kredit Foto: flickr.com
Kereta api ini dioperasikan pertama kali pada tanggal 22 Desember 1997. Kereta api ini menawarkan alternatif perjalanan dengan jadwal pemberangkatan pagi hari dari arah Semarang ke Jakarta dan sore hari dari arah sebaliknya. Rangkaian yang digunakan adalah rangkaian yang sama dengan yang digunakan oleh KA Argo Bromo Anggrek, sehingga menjadi salah satu kereta termewah di zamannya.
Argo Lawu (Solo-Jakarta) dengan jarak 576km dan waktu tempuh 7 jam 30 menit.
Kredit Foto: flickr.com
Kereta api ini membawa rangkaian sebanyak delapan kereta kelas eksekutif dan memiliki kapasitas 400 penumpang. Perjalanan Solo-Jakarta (571 km) ditempuh dalam waktu kurang lebih 8 jam dan hanya berhenti di Stasiun Klaten, Yogyakarta, Purwokerto, Cirebon, dan Jatinegara (arah Jakarta). KA ini diluncurkan pada tanggal 21 September 1996 dengan tagline JSO-751 (Jakarta-Solo 7 jam di peringatan 51 tahun Kemerdekaan RI). Rangkaian KA buatan 1996 ini memiliki ciri khas, yaitu menggunakan AC bentuk trapesium, dan letak kaca yang lebih rendah, berbeda dari rangkaian buatan tahun 1995 yang AC-nya berbentuk kotak dan buatan tahun 1998-2002 yang AC-nya berbentuk melengkung.
Meski kereta api tersebut tergolong epat, tapi masih kalah jauh dibandingkan dengan teknologi kereta api cepat di negara lain. Nah, berikut ini adalah 5 kereta api tercepat di dunia yang wajib kamu tahu. Yuk, simak!
CRH 380A Maglev Shanghai (China)
Kredit Foto: wikipedia.org
Kereta ini mulai beroperasi tahun 1999. Dibangun dengan teknologi Jerman, kereta ini dapat mencapai kecepatan 430km per jam.
JR-Maglev MLX01 (Jepang)
Kredit Foto: geek.com
Beroperasi tahun 2003, kereta ini tercatat di Guinness World Records sebagai kereta listrik tercepat di dunia. Kereta api super cepat ini bentuknya mirip pesawat, menggunakan teknologi levitasi magnetik (maglev), sehingga bisa mencapai kecepatan maksimum sampai 581 kilometer per jam.
KTX (Korea Selatan)
Kredit Foto: hancinema.net
Mengadopsi teknologi TGV (kereta api berkecepatan tinggi dari Prancis) KTX mampu mencapai kecepatan maksimal 352 kilometer per jam. Kenyataannya, demi alasan keamanan kereta KTX hanya dioperasikan pada kecepatan 250 kilometer per jam.
ICE - Inter Citi Express (Jerman)
Kredit Foto: railb2b.com
Kereta ini mulai beroperasi tahun 1980. Kereta ini mampu berjalan dengan kecepatan hingga 550 kilometer per jam. Kenyataannya, walaupun bisa mencapai kecepatan maksimal, kereta ini hanya dioperasikan dengan kecepatan 220 kilometer per jam saja.
TGV - Train à Grande Vitesse (Perancis)
Kredit Foto: 4rail.net
Kereta ini melayani rute Lyon dan Paris. Setelah sukses, rutenya kemudian ditambah ke kota lain di Perancis bahkan ke negara lainnya. Kereta ini dibangun Alstrom SA –perusahaan pembuat kereta terbesar kedua di dunia. Rekor barunya saat ini mencapai 574,8 km per jam.