伊文代尔，俄亥俄州|2015年11月11日 -- GE航空集团以及CFM国际公司－GE与斯奈克玛（赛峰集团）的合资公司，在本周的迪拜航展上共获得价值超过170亿美元的发动机订单并与该地区主要运营商签订了发动机长期服务合同。同时，GE航空集团还与不断成长的中东地区航空公司建立了新的合作伙伴关系。
“中东航空业正在全球产生重大影响，”GE航空集团中东，俄罗斯/独联体及土耳其高级销售执行总经理穆罕默德·阿尔·拉马达尼（Muhammad Al-Lamadani）表示。“GE航空集团很荣幸能与该地区航空领先企业一道，将该产业推向新的高度。”
航展的亮点包括：
- 阿联酋航空公司与GE航空集团签订了迄今单笔最大的发动机维护、修理及大修（MRO）合同。该合同价值160亿美元，为期12年，为该航空公司150架波音777X飞机使用的GE9X发动机提供维护、修理及大修服务。阿联酋航空还签署了一项为期12年的OnPoint服务解决方案，为其所有现役波音777飞机以及44架已订购的777-300ER飞机的航电设备、电源和机械系统提供维护及库存支持。
2015年11月4日，北京 - 今天，通用电气（GE）公司携手中国石油天然气集团公司（中石油）在北京召开“科技创新与管理高层论坛”，共同探索科技创新与合作新模式，应对低油价时代的挑战。会上，双方签署《GE-中石油研发合作谅解备忘录》，未来在油气业务领域从创新重点、合作机制等方面进行通力合作。同时，GE中国研发中心和中石油还签署了 《科技合作协议》，将从创新投入、流程管理、人才培养等方面构建协同创新体系，推动行业核心技术的研发。通用电气石油天然气集团总裁兼首席执行官罗澜索和中国石油天然气集团公司副总经理喻宝才出席论坛并见证了签字仪式。
当前，全球油气行业正在发生深刻变革。低油价时代的到来为全球油气企业带来严峻挑战。不断进行技术创新，加强管理，提高效率成为应对挑战，重启油气新时代的最有效路径。根据备忘录，GE和中石油将共同定义研发领域的合作重点、项目机制、人才计划，并致力于在二氧化碳捕集、工业互联网和智能油气田、低碳环保技术、及非常规油气资源勘探开发等技术方面进行探索和研发合作。同时，GE中国研发中心将与中石油携手推动协同创新模式，从创新项目确定、创新流程管理、人才培养等方面进行合作。
2015年10月29日，美国俄亥俄州西彻斯特 (West Chester)- CFM国际公司已向波音公司交付了首批先进的LEAP-1B发动机，支持首架737 MAX飞机年底前下线及2016年初首飞。
“LEAP-1B发动机取得今天的成绩，要归功于整个团队的出色表现，”CFM国际公司执行副总裁阿伦.帕克森(Allen Paxson)表示。“这款发动机已完成了数千小时及数千个测试循环的地面试验以及在我们的747试车台上进行的飞行试验，其试验结果令人非常振奋。随着测试的深入，我们的信心与日俱增，该发动机一定能实现我们所承诺的性能、可靠性和耐久性。我们相信，波音公司和我们的航空公司客户都将对这款发动机非常满意。”
“为全新737 MAX飞机提供动力的首批LEAP-1B发动机的交付，将我们与CFM国际公司成功的合作伙伴关系带入了一个新纪元，”波音737 MAX项目副总裁兼总经理Keith Leverkuhn表示。“该发动机将满足我们对客户许下的承诺：为单通道飞机市场提供行业领先的燃油效率、可靠性以及可维护性。”
CFM正在进行公司史上最广泛的地面和飞行试验认证项目。目前共有30多台LEAP发动机（全部三个型号）正在接受测试或进入总装阶段。该项目已累计进行了6,150多个小时的地面和飞行试验以及12,400个循环。
法国巴黎 - 2015年11月2日 - GE今天宣布完成对于阿尔斯通电力与电网业务的收购。GE在包括欧洲、美国、中国、印度、日本和巴西在内的20多个国家和地区通过了监管批准，从而完成了交易。这是GE迄今为止在工业领域最大的一笔收购。
2014年，GE和阿尔斯通达成协议，以123.5亿欧元的价格收购阿尔斯通的发电与电网业务。在此之后，并购方案作出了一系列调整，包括2014年6月宣布的几家合资企业（可再生能源、电网和核电）、交易结构方面的变化、对补偿方案的价格调整和交割时的现金状况。考虑到汇率的影响，这笔收购交易的收购价格为97亿欧元（约106亿美元）。这一金额包含了在10月份使用的约6亿欧元的营运资金。GE预计该交易将于2016年为公司带来每股0.05-0.08美元的收益，至2018年，每股收益可达到0.15-0.20美元。GE的目标是在第五年达到30亿美元的成本协同效益和强劲的交易回报。这一交易的总体经济性和战略意义与GE在2014年4月做出并购决定时保持一致。
GE全球董事长和首席执行官杰夫·伊梅尔特先生表示：“对阿尔斯通电力与电网业务的收购是GE转型之路上的又一重要里程碑。阿尔斯通在技术、全球化、装机量和人才方面的互补性优势将进一步助力我们核心工业业务的增长。我们已经做好准备，为全球客户提供最完整的能源技术解决方案。”
2015年11月2日，中国上海 - 今天，中国商用飞机有限责任公司（简称“中国商飞”）举行了首架C919飞机下线的庆祝仪式。该飞机使用的是CFM国际公司先进的LEAP-1C发动机,是业内首创的集成推进系统的组成部分。首架C919的正式下线，为该款全新飞机的首飞铺平了道路。
“对于C919项目来说，今天是令人振奋的一天。项目取得今天的进展与CFM国际公司对我们的支持密不可分，我们对此表示非常感谢，”中国商飞副总经理吴光辉表示。“LEAP-1C发动机的优秀质量和先进技术，为我们打造出一款极具竞争力的飞机。我们非常期待着进入项目研发的试飞阶段。”
“第一次看到一款新飞机总会让人激动不已，”CFM国际公司总裁兼首席执行官让-保罗•埃邦加（Jean-Paul Ebanga）表示。“能参与到这个伟大的项目中，我们感到十分荣幸。中国商飞和CFM之间的合作一直非常出色，对于双方共同取得的成果我们感到格外自豪。CFM最近刚刚庆祝了在华运营30周年，而以LEAP发动机为动力的C919飞机将为下一个30年乃至更远的未来打下坚实的基础。”
中国北京，2015年10月27日--1985年12月，国航西南公司和东航云南公司分别接收了他们的第一架波音737飞机。这批飞机均由CFM国际公司的CFM56-3发动机提供动力。CFM当时刚刚成立不久，这是CFM的首批订单之一。 “CFM所取得的巨大成功，归功于该地区的所有客户。这两家航空公司在当初与新成立的CFM合作，这种信心为我们在航空界建立起强有力的合作关系奠定了基础，”CFM国际公司总裁兼首席执行官让-保罗•埃邦加（Jean-Paul Ebanga）表示。“从那时起，CFM与中国航空业的合作关系不断深化。我们认为，这仅仅是开始。” 在过去的30年中，大中华区已经成为CFM在全球最大、最重要的客户基地之一，目前有50多家航空公司为其空客、波音和中国商飞的飞机订购了3900多台CFM56和LEAP发动机。 该运营机队已累积了6750万飞行小时和3750万飞行循环，并保持着业内一些最高的可靠性记录。 这一地区也已成为CFM的母公司GE和斯奈克玛（赛峰集团）的重要供应商基地。两家公司每年从中国制造商采购数亿美元的CFM56发动机部件。这些部件的质量对于CFM发动机生产线的持续成功起着至关重要的作用。 CFM也大力投资于中国航空业的持续增长。 1996年，CFM在位于四川广汉的中国民航飞行学院成立了航空发动机维修培训中心（AEMTC）。
2015年10月30日，上海 -- 近日，浦江创新论坛来到位于上海张江高科技园区的GE中国研发中心。一场主题为“工业互联网-全球产业新格局与战略选择”的产业创新论坛吸引近三百名来自行业，政策，研发以及学术领域的从业者济济一堂，就工业互联网所带来的发展机遇，创新热点及其同“中国制造2025”路线图的契合点等问题进行了深入广泛的探讨。 作为2015年浦江创新论坛的重要活动之一，此次产业论坛旨在推动国内外专家之间，技术研发者与应用者之间，以及工业互联网与中国未来制造业的对话。论坛由上海产业技术研究院承办，工业互联网联盟和通用电气公司协办，邀请到了国际组织“工业互联网联盟”理事长和发起人约瑟夫·萨尔沃、中国信息通信研究院副院长张延川、国家两化融合资深专家杨海成教授、通用电气数字集团首席大数据官马特.德诺斯克，以及海尔、三菱、上海东方申信、美国易安信等业界专家。 大会参与者一致认为，随着《中国制造2025》出台，路线图中提出的推动工业化和信息化的深度融合，与工业互联网的追求目标殊途同归。同时，在上海加快建设全球性科技创新中心，优化产业发展布局的背景之下，工业互联网业将为推动其互联网融合提供重要实践路径以及未来竞争力。因此，推进产学研联手合作，全产业链融合软件、硬件，制造和应用对于上海的产业转型和优化意味着巨大的价值。
2015年10月23日，北京 --今天，通用电气（GE）公司联合产业伙伴在北京举办工程总承包（EPC）中国论坛，与来自政府、海外工程总承包公司、海外工程业主、全球金融机构等300余名代表共同探讨“一带一路”沿线新兴市场能源基础设施建设新机遇，分享EPC合作全球最佳实践和推动能源EPC创新合作之路，并举办了地区市场开发、电力产业、石油天然气产业和项目融资等分论坛。 参加峰会的有GE公司副董事长庄睿思(John Rice)、GE公司全球高级副总裁兼能源和水处理集团总裁伯兹(Steve Bolze)、GE公司全球高级副总裁、大中华区总裁兼首席执行官段小缨，中国电力建设集团董事长晏志勇，中国能源建设集团董事长汪建平，以及中国石油天然气集团公司、中国机械工业集团、哈尔滨电气集团、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司、中国化学工程集团公司等中国领军的电力和能源EPC企业代表。与会者一致认为：中国拓展EPC市场需谋开放、创新与合作大格局，海外工程承包需要新思路，通过与强手联合、优势互补，共拓EPC国际合作多赢新模式，更好应对国际项目的风险和挑战。 EPC是“工程、采购、建设”的英文缩写，是国际通用的工程总承包产业的总称。当前，亚洲、非洲以及各新兴市场基础设施建设催生了旺盛的需求。根据世界银行报告，尽管世界各国都在加快能源基础设施建设，但是全球无电人口仍然占七分之一。
GE航空集团新近完成了第1000台GEnx发动机的总装，与GE在北卡罗来纳州Durham生产的首台生产型发动机仅相隔了五年时间。
“GEnx是GE历史上销量增长速度最快的发动机，目前也是GE宽体发动机项目中产量攀升速度最快的发动机，”GE航空集团GEnx/CF6发动机项目总经理汤姆.拉文（Tom Levin）表示。“目前，有40多家用户为其波音787梦想飞机和747-8飞机选择了GEnx发动机，在未来数年中，该发动机订单量将会继续增加。GEnx发动机已在实际运营中证明了其具有卓越的性能和可靠性。”
首台GEnx发动机于2011年由一架波音747-8飞机投入使用，该发动机项目已累积了500万飞行小时和90万个循环。
在目前用于波音787梦想飞机的发动机中，GEnx-1B发动机有如下独特之处： -是波音787飞机的首选发动机，占60%的份额。 -燃油消耗最低：在3000海里的航程中，GEnx-1B发动机在波音787飞机上具有2.3%的燃油优势，这个优势将随航程的增加而进一步提高。 -最高的可靠性：签派可靠率达99.96%，比竞争对手发动机的下发率低25%。 -更少的氮氧化物排放：氮氧化物排放量比目前规定的限值低55%，其它限排气体的排放量低90%。
中国，2015年10月23日- GE照明中国与合作伙伴天津海纳天成能源管理有限公司一起代表天津智慧城市试点项目在华盛顿参加了“第六届中美能效论坛”，该论坛由中国国家发展改革委员会和美国能源部组织召开，目的是基于中美战略与经济对话成果要求的基础上促进美国和中国政府之间的能源管理工作。此次天津智慧城市试点项目被选择作为合同能源管理示范项目之一在论坛上公布。
襟怀构建智慧城市的愿景，GE照明中国已经与天津海纳天成能源管理有限公司合作，与天津市政府协调一致的努力下在于家堡滨海新区中心商务商业区建设1平方公里智能照明试点项目，作为中国展示智能城市的概念的重点示范项目。整个项目是基于“智慧和低碳”的理念，配备了GE的LED智能照明系统，该系统通过融入系统于家堡智能管理平台之中，将天津建设成为中国首个绿色节能示范城市。GE照明亚洲地区总裁兼首席执行官吴鸿仁说道: “通过与我们的当地伙伴的合作，安装引入提供显著的节能效果的技术，让城市散发智慧光芒。我们的LED和智能技术给城市带来的种种好处让我们感到非常自豪。”
