Début des travaux de construction du J79, un moteur d'avion militaire, qui deviendra le modèle le plus célèbre de GE. L'élément central du réacteur est un stator variable. Il fait partie des évolutions les plus importantes de l'histoire des moteurs d'avions à réactions. Cette technologie permet d'atteindre une pression plus élevée du compresseur - le résultat est si efficace, que les ingénieurs s'attendent tout d'abord à une rupture des instruments de mesure !

Le phare avant "tout temps" est un produit innovant en matière de construction de systèmes d'éclairage. Il contribue à une meilleure visibilité sur la route et ce par tous les temps.

GE fabrique le premier relais micro miniature hermétique destiné à la construction aéronautique et aérospatiale. De nos jours, de nombreuses versions de ce produit sont utilisées dans presque toutes les applications de l'aviation civile et militaire.

GE fait son entrée dans l'aviation civile avec une version civile du J79, le GE CJ805. Le "Convair Skylark" est, grâce à ce modèle, l'avion à réaction le plus rapide du monde.

Robert H. Wentorf, scientifique de GE, fabrique Borazon®, un nitrure de bore cubique. Ce matériau n'existe pas dans la nature et seuls les diamants possèdent une dureté plus importante. Les possibilités d'applications de Borazon® dans le domaine de traitement de matériaux sont vastes grâce à sa forte résistance à la chaleur ; Borazon® résiste à des températures auxquelles même le diamant brûlerait.

Daniel W. Fox, chimiste de GE, étudie des possibilités d'amélioration du fil d'émail et élabore ainsi la résine polycarbonate Lexan® , un matériau transparent d'une résistance inégalée aux chocs.

Un tournant dans l'histoire : le centre de recherche GE annonce l'élaboration d'un procédé, sur lequel les meilleurs scientifiques se sont penchés pendant plusieurs siècles - la fabrication de diamants. La production de diamants industriels de GE repose sur ce procédé. Ils comptent aujourd'hui parmi les diamants synthétiques les plus produits au monde.

Allan S. Hay, collaborateur au centre de recherche de GE, découvre un procédé de polymérisation par couplage oxydant. Ce procédé conduit à l'élaboration de l'oxyde de polyphénylène et finalement à la résine Noryl®, un matériau très répandu et tout particulièrement résistant à la chaleur.

Des scientifiques de GE développent une méthode d'utilisation de céramique, permettant aux lampes à la fois de diffuser de la lumière et d'isoler la chaleur. La lampe Lucalox est née sur la base de cette céramique perméable à la lumière. Elle offre un haut rendement en matière d'utilisation d'énergie, a une longue durée de vie et est surtout utilisée pour l'éclairage extérieur et en usines.

GE obtient le contrat de construction de nouveaux avions d'interception supersoniques pour l'Armée de l'air américaine et développe le moteur J93. Il propulse le bombardier XB-70 à Mach 3.